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TMAX 傳動

由於北部 抓改裝抓很兇,想請問一下
只改傳動,不改管.......這樣會跟改管差異很明顯嗎?

不知道前輩們比較推哪個?
malossi
POLINI
J Costa
2016-09-05 22:42 發佈
文章關鍵字 TMAX 傳動
個人是改malossi全套+觸媒貼紙蠍
油耗稍微低一咪咪(原廠市區大概21左右,改完20左右
但性能自己滿喜歡的
市區超車補油變很靈活

聽說要是沒有品牌迷思的話
國產改裝品牌的傳動效果也不差
而且價格便宜許多
個人騎過P牌,P牌騎鏈轉的,P牌屬於起步彈射型,較暴力,油門免催到底貼表
不改管的話聲音差異與原廠不大
我的車是molossi 全套,不過前車主配白彈簧,我沒騎得這麼緊繃就換成綠彈簧+14G珠子。
原廠管回壓比較大,起步反而有力,換成貼紙蠍之後起步比較平和,加速順一點。

高速...不知道,沒膽子騎。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
其實我跟版大一樣,也想問問其他騎T媽媽的大大們,原廠管+改裝傳動跟改裝管+改裝傳動,在起步加速及尾速及性能到底是哪一種效果最好!?因為我之前也是有換改裝管,後來發覺只是聲音變大並沒有比原廠管好騎,結果又換回騎原廠管......

wed5517 wrote:
其實我跟版大一樣,...(恕刪)


原廠排氣管應該起中比較好吧
畢竟有回壓
個人淺見
改了蠍子心靈馬力+10P啊!!!!

台灣古拳法 wrote:
只改傳動,不改管.......這樣會跟改管差異很明顯嗎?


原本不到2000RPM起步
全套M牌會大約4000轉起步~
同一支原廠管~
聲音連女王都聽得出來不一樣~~



台灣古拳法 wrote:
只改傳動,不改管.......這樣會跟改管差異很明顯嗎?


原本不到2000RPM起步
全套M牌會大約4000轉起步~









所以大大,指原廠管+M牌傳動會比改裝管+M牌傳動效果好嗎???所以只改傳動原本的引琴聲音也會不一樣嗎???


wed5517 wrote:
所以大大,指原廠管+M牌傳動會比改裝管+M牌傳動效果好嗎???所以只改傳動原本的引琴聲音也會不一樣嗎???

你要的效果是什麼?這你得先自己想清楚,畢竟Tmax 拆傳動不比一般小車,有點麻煩啊...

2016-02-19_12-31-27 by auxo38, 於 Flickr
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
如果要買傳統普利珠的傳動
Koso也是一樣的東西

除非你非常喜歡拉轉的爆力,那j-Costa一定很適合你

我車上全套Koso配原廠管
起中有力,高速不夠用

今年過年再換一隻TERMIGNONI的管子加電腦
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