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日本YAMAHA發布~機油幫浦驅動齒輪材質不良招回 車種:YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT320、MT250

YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT320、MT250に関するリコールについて
日本YAMAHA發布上列車種3項品質召修,1.機油幫浦齒輪。2.離合器。3.前煞車油管位置。
機油幫浦驅動齒輪材質不良招回更換,在日本境內已有R3使用者因機油幫浦塑膠齒輪因材質問題不應高轉速斷成2半,導致引擎縮缸。

2016年6月14日
この度は、弊社のリコールに関しまして、ご愛用者の皆様には多大なご心配とご迷惑をおかけ致しましたことを、深くお詫び申し上げます。現在、リコール対象車を保有されているお客様には直接ご連絡のうえ、無償修理を実施致しております。ご多忙のところ大変恐縮ではございますが、何卒ご協力賜りますようお願い申し上げます。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2016-06-14/index.html#.V1_bl3Kexts.facebook


日本YAMAHA發布~機油幫浦驅動齒輪材質不良招回  車種:YZF-R3A、YZF-R25、YZF-R25A、MT320、MT250
2016-06-14 19:50 發佈
台灣的會招回嗎?
還是就日本而已?
家裡有一台第一批的MT03阿....
pocari250 wrote:
YZF-R3A、YZF...(恕刪)


這看起來是幫浦設計的問題 招回才是負責任的態度
晚上YSP己經通知預約招修了!!
速度還真的超乎我想像中的快
一次就召回三項,Yamaha真有你的
panaGX1 wrote:
一次就召回三項,Yamaha...(恕刪)


這從哪裡來看都算是很有誠意的表現了
拆成這樣右引擎蓋內要整個清空 剛剛查了機油幫浦就要近5000 這三個加起來一台成本就要一萬跑不掉吧 也不搞什麼台規不受影響或裝傻不知道什麼的 還是不囉嗦馬上換 要是台廠可能就裝死到底了
這不是齒輪材質不良...
pocari250 wrote:
YZF-R3A、YZF...(恕刪)
反觀Kawasaki,ER6斷汽門疑慮不只台灣,全世界都零星出現災情,原廠到現在還裝傻。
R3 _MT-03銷售量
沒有勁戰4 的恐怖爆量數

台葉這次 應該會主動招回
不難處理才對…
dth000 wrote:
這不是齒輪材質不良...(恕刪)

不管事材質問題還是設計問題不耐機油幫浦負荷及高轉速....
(r3系引擎的機油幫浦軸上刻齒再壓入塑膠齒輪。勁戰車系的機油幫浦軸是插入固定銷放入齒輪再用C扣固定)
http://driverstand.com/tenpo/top/index2.html
5月時在這日本的 2りんかん機車用品專門店看到此維修案例,機油幫浦的塑膠齒輪斷成2半,引擎多處潤滑不足磨損燒毀。
(再去找他這一篇維修報導,找不到了。不知是店方刪除了還是怎樣....
R3及MT03車主要多注意。
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