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一夜之間我的車變壯了 之 FZ6N 開箱

車對於男人來說 是一種玩具 無誤 當然也是單純的交通工具
只是常被問 "你怎麼這麼愛騎車,有車可以開不開車...."

我想這是一種熱情..


台灣YAMAHA FZ2 騎了快10年 中間經過很多修改 與保養維修
但是由於車子已經老了 很多零件 需要訂做 才能達到高妥善率...














還沒開始開箱 就先來個幾張 愛車跟幾位正妹的合照.....




曾經 跟著我的小紅 到處跑 到處拍照 快樂時光 過得還真快.... 永遠不嫌多..


後來我的車也在隔壁板機車網站 貼了很多照片分享 同樣是騎這台車的大家 你們加油 我要...........





























跳槽了.......




突然有一天 一位好友 LINE傳來照片 問我 想要嗎


"想要嗎" "想要嗎" "想要嗎" 可惡 居然這樣問我 ............於是就這樣 我在不理智的情況下 說"好"

入手價格真的優於一般網路上的價格 害我好心動 就這樣我出賣了 跟我十多年的 愛車


其實打從大型重機開放進口之後 就陸續看到很多車種 我的心早就已經被FZ6N給拖走了...壯碩的四缸引擎
街車經過設計的線條 與外露環抱車架 整體真的耐看又大方



以下開始跟大家分享







有時候騎車就是...


到處看風景 拍拍照 太過於熱血的事情 就交給其他人



夫妻樹 每次去的風景景色都不同 開車騎車都不一樣....(開車去好像都會下雨...)




FZ6N 是四缸車 力道很順暢 騎乘來說算滿穩定的 個人比較偏好YAMAHA的車系
在網路上看到這台 是S2版本 坐墊真是好看 於是....

找了朋友 請他幫我專門訂製 坐墊加工.......(他不接這種複雜施工 是我 求他的....)

包完之後 果然質感加倍





在場上熱血 比較安全 有時會騎去 小型賽車場上跑一下 雖然 不是走選手路線 但是也可以舒服地體驗賽道的熱情









跟騎車多年的朋友們一起出遊 這是肯定會做的事情 都已經算是中年大叔了 除了負擔家庭重責之外 偶而也要出去
巡一下山 以這樣的動力 其實台灣跑透透 都已經很夠了

我不是那種 一台車騎沒多久就會想換車的個性 所以 我選擇YAMAHA這台 算是入門款車種 也好保養 好照顧
零件也滿好取得的........(不過輪胎 跟一些零件還真的都不便宜 要上大CC數的車友們 要有心理準備)













偶爾也會自己出去晃晃 其實要把大型機車當作日常生活使用 說真的還是要多點熱情 才行

畢竟在台灣 不像小型機車停車方便 所以我都往山上跑比較多 反而在市區 我是能盡量不進市區 就不進去 塞車加上夏天的引擎高溫
會讓自己的大腿爽歪歪....




車子雖然不是 多前衛的車種 但是還是習慣 常常保持乾淨 這樣拍照也比較好看
洗車也是可以很享受 慢慢的把他洗乾淨 洗完 就會呆呆地看著他...




從事婚禮紀錄 我只有一次應客戶要求 騎著愛車去拍婚禮 真是一次不錯的體驗...上快速道路真的很方便















雖然還沒滿一年 但是已經跑了快 7000公里 變得更愛騎車了... 未來還是會繼續到處跑 到處拍
等老了 動不了 看著這些照片 至少我曾經熱血過....



接下來..........

























感謝這些正妹都願意跟我的愛車合照....

不過 女生要牽這台車還真的是有點吃力....




感謝大家努力看完........颱風天 來去擦一下車子好了...
2015-07-08 16:59 發佈

創先生 wrote:
我想這是一種熱情..

沒錯,這就是一種熱情!
而且是一種無可救藥的熱情!
恭喜入手

現在都沒出600cc四缸車了...FZ6是好車
FZ6系列的缺點就在那搖臂外型...

不過還是恭喜購入!!
看到FZ6又勾起我在2006年開始接觸重車的那段日子了
在2006~2008之間,FZ6及GSR600一直就是熱銷車種
2006年FZ6當時車價約26~27萬,GSR600車價約32萬左右
之後又有FZ6 S2 ABS,車價漲到36萬左右
不過這兩台的評價上,GSR600會比較高些..
原因就是GSR600使用的後搖臂與阿魯仿賽一樣,都是鋁合金海鷗臂
FZ6後搖臂外型就比較LOW了,車友們戲稱方塊酥後搖臂
GSR600的前卡鉗是對四香蕉鉗,FZ6是單向2活塞,不過S2版就改成對四卡鉗
這兩台都是好車且很保值,可惜已經停產沒再引進了~~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

水水A wrote:
沒錯,這就是一種熱...(恕刪)


基本上現在醫學無法救治 哈哈!!




魯拉拉拉 wrote:
恭喜入手
現在都沒出600cc...(恕刪)


未來出的車 要嘛超過600 要嘛 就併雙引擎 不知道會不會未來跟 以前的 四缸250cc依樣 滅絕了



leehom wrote:
FZ6系列的缺點就在...(恕刪)


搖臂 我自己去買貼紙 貼了 看起來像是 "工程車"....


jerryang wrote:
看到FZ6又勾起我在2006...(恕刪)


的確GSR600 比較規格好 但是我是YAMAHA 控 所以就....

恭喜換車
大車人生 路會更長更遠

椅墊真的水
現在還是有新車阿 只是改叫XJ6 大閹割 7XP馬力 用料比FZ6還爛了

要以前的大馬力 只能找HONDA CB系列瞜....


而且這台車上一個主人是張伯X吧



我也從FZ跳出來了只是覺得 該進化了而已 不過愛騎車還是不變
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

創先生 wrote:
車對於男人來說 是一...(恕刪)



水 車美 妹正 好圖


已羨慕
D40終於長大變成D700了 XDD
恭喜樓主牽新車

台灣重機界如果沒有一定熱情真的很難生存

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