http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=80472&cateno=7R6真的是好銷魂阿!不過想到要掛上醜到爆的紅牌跟前土除貼紙..簡直想要死掉..R125也非常優..完全讓人忘了他只是125..相較之下國產K牌的Q車實在是有點好不容易國產又有仿賽..但卻是有點令人失望..(純屬個人觀點)檔車風氣越來越盛行..不知Y牌會不會把R125國產化..有的話對喜歡仿賽的簡直是一大福音阿!
我總覺得它只是貴在一脈傳承的YZF-R系外表而已...內再說實在...就這樣...賣到快30萬的125我想沒幾個人會想買...買台Q龍改一改花的錢還沒YZF多跑的還可以更快吧!!話說我覺得YZF-R1 07'好少喔~驗過的少嗎??
E46_330i wrote:拿龜農來比,會不會差...(恕刪) 其實這是很相對的感覺..Q龍剛出現我也覺得他很不錯..但是看到R125..那種落差太大的感覺就出現了..並不是說Q龍不好..只是純粹個人觀感..而且也沒有要比較2台車的意思..只是覺得R125很殺..只是4000英鎊..半年薪水耶!我寧願買400的..可能是小弟才疏學淺..文筆不夠好..才會讓大家認為在比較這2台吧!其實我是很希望Y牌能夠考慮國產..用料不要那麼高檔就好了..把售價控制在合理範圍..這樣有可能又會看到當年仿賽雙雄FZR與NSR的續集上演嚕!其實小弟當年這2台都騎過..但都不是我自己的車..自從小學看GP500時..看到FZR第一代的廣告..就一直夢想著要買一台..滿18考到駕照..要把無照騎2年的小綿羊賣掉..想買FZR..無奈父母不同意..說那是"七逃阿"在騎的..經過多次革命失敗..剛好朋友有牽一台..時常跟他借來騎..過一陣子也就沒那麼想買了..後來畢業..當兵..退伍..買了人生第一台4輪的..變成重心都放在汽車上..2輪的騎都懶的騎..又過了幾年..一轉眼已經要當爸爸了..卻在此時心中的熱血又沸騰起來..無奈經濟壓力頗大..房貸車貸...繳不完的錢..女王又覺得重車很恐怖..(每次看MOTO GP一堆摔車畫面..女王更覺得重車很危險)買台重機似乎不太可能..剛好看到R125..想到當年的FZR..如果真的國產價格又合理的話一定要買一台來過過癮..重車的話..我想等10幾年後拿我兒子當藉口說是要買給他騎的..當然鑰匙還是老爸保管啦!搞不好那時重車已經變的很便宜嚕!
maydays500 wrote:其實這是很相對的感覺...(恕刪) 推這台車訪賽車的NSR & FZR都已經有10年以上的歷史不好修料也不多希望引進這台Y牌要看到消費者的心阿>"<Y牌125CC 如果國產那售價要訂多少????七萬 八萬!?低於10萬應該大家都可以接受吧@@
E46_330i wrote:拿龜農來比,會不會差太多了啊?人家車架是鋁合金的,能比嗎?人家引擎水冷的,能比嗎?人家變速是六檔密齒比,能比嗎?...(恕刪) 人家價位30萬上下 能比嗎?人家物料夭壽貴 能比嗎?人家待料等到死 能比嗎?這種話我也會說我只是想說R125固然很好,但也無需因此相批Q龍畢竟價位就不同級數真要搞難保30萬的Q龍用料會有多差
CleanJay wrote:畢竟價位就不同級數 ...(恕刪) 沒錯要比不是不可以至少要跟價錢差不多的比酷龍與R125的價位實在差太多 ( 3X萬 與 8萬 )就像拿 330i 去跟 TERCEL 比一樣且 30多萬你會買一台125的檔車嗎?FZ6都不用這麼多鋁合金 水冷引擎 六檔 ( 還不用密齒比 ) 通通都給你還多給你 4 倍以上的扭力6.8 倍的馬力與 R125 怎麼改都不會有紅牌路權人客啊...這樣你還會花30多萬去買 R125 嗎?