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2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝

加入01也數個年頭了,偶爾上來逛逛實在是也沒什麼時間搞一個開箱文!

繼上一台BMW-C650GT騎沒2個月就賣掉根本來不及開箱(不要問我為什麼,不想造口業)

但總不能一天到晚看別人在開箱,心中的小惡魔怎麼會受的了

於是今天心血來潮,車都已經搞成這樣了,也不能算是開箱啦,就當是精裝分享吧!終於換我啦XD



先來一張正面照,地拖到一半趕緊先拍照
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
側面來一張
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
輪胎髒了點.....但這種運動羊就是要這樣才有FU是吧
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
歐規ABS+AP幅卡7853
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
BREMBO/CNC可折總幫
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
這是整個車手的全貌,騎乘姿勢以我這個號稱160的來說,非常舒適.....
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
林祖媽的油杯+ATE煞車油 真得很有FU
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
林祖媽加高把手座+DMV碳纖維車手
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
這支後碟總幫可是比前碟總幫還要難找,規格為16X16
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
因為有ABS的緣故.....卡鉗座真是幾經波折才搞定,多了感應線
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
全車白鐵螺絲(原廠大部份都是白鐵,不過沒有顏色)所以還是要騷包一下啦,有兩支特殊規格10X90 1.25牙的 只有生產鈦....一支要價1800,真的是"鈦"貴
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
正點的屁屁,管是原廠的,每個人都說可惜,但是我堅持,因為除了本身不喜歡吵以外,更不喜歡被人吵,將心比心
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
後AP對4雙油路小螃蟹,這顆可是比前面的還要貴....沒錯 又是因為ABS的緣故,全車金屬油管總共9條,這時後不是T媽媽了,而是很想罵X媽媽
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝
屁股在來一發
2012年式 T-MAX530/歐規ABS小精裝


END..............








2013-10-01 1:33 發佈
文章關鍵字 2012年 2012

水..我不灌水的都忍不住上來喊水
改裝是讓自己高興的
美車一台 這些改裝真的讓人口水直流
改的漂亮又增加車子的安全 又不破壞原來的美感
可惜的就是把手的部分 雖然下了重本 但是拿掉原來龍頭的保護蓋
感覺上全身肌肉的猛車 看起來就有點不協調感啊
樓主真是內行,原本也很想保留原廠的塑膠蓋,因為上面有個T-MAX的原廠LOGO,可惜.....

上了這個直推總幫,原廠車手會卡一個小地方,需要修掉,但無奈又不想破壞原廠部品(日後改回的完整度)

所以只好又搞了一個外露把手

胎哥 wrote:
加入01也數個年頭了...(恕刪)



先給你100個讚!
真是水車!

還是白色好看。黑色很難拍照

請問一下AP輻射卡鉗是原廠就配的嗎 ?

感覺很漂亮
sugizo74025 wrote:請問一下AP輻射卡鉗是原廠就配的嗎 ?


530原廠前卡鉗皆為雙子星,前後總幫為B牌
AP的雙油路的後對四CNC卡鉗真是銷魂啊!
一點點巧思,動點小地方的原廠式樣還是最耐看,
尤其是您祖媽油杯,實在很像小魚缸

胎哥 wrote:
加入01也數個年頭了...(恕刪)

這台好像有點熟
是宥爸..經手的!!?
~真是冷!!!!!!!~
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