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什麼問題到底,是台灣人的素質太差還是真的是市場問題???

上了Yamaha的官網逛逛,就是覺得車種很少!
可是卻有賣高爾夫球車和水上摩拖車!
這意思這二台車會比重車賣的好就是了,所以可能台灣人的素質不好!
所以日本Yahama不想賺台灣人的錢!
的真的搞不懂市場經濟啊!
還是怕我們copy後再反銷回去呢?
2013-07-17 13:00 發佈

Alston Power wrote:
上了Yamaha的官...(恕刪)


不太懂你要表達的...不合邏輯
人民素質好不好跟賣什麼車有啥關係?
日本人更不會因為人民素質好不好,來決定賺不賺這錢
有錢還不賺?

只能說台灣市場小,不符成本效益
這又關台灣人的素質什麼關係?
網頁做的不清楚,或不齊全,那只是該企業的問題
就算真的是因為他不削賣台灣人,頂多不買而已有甚麼了不起

Alston Power wrote:
上了Yamaha的官...(恕刪)


文不對題
懂?
國際大廠的作法就是這樣,小排氣量的款式就是少,因為不是市場主力。
你看HONDA小排氣量的速可達也是只有幾款。
像兩陽這樣的車廠幾乎沒有。
為什麼?因為要性能車,大廠會做中大排氣量多缸,真正的性能車。
不會用一兩匹馬力來分一般車跟性能車。
但兩陽只會做小排氣量單缸車,只好換個外殼說這是通勤車,換個外殼說是性能車。
政府保護下,領先國際的環保規定,兩陽不須長進,換個車殼抬高售價賣,垃圾車一樣賣得嚇嚇叫,國外大廠怎麼批敵....
泰國印尼越南車質感早已超越我們,就連售價也低的誇張

kevinhorng38 wrote:
政府保護下,領先國際...(恕刪)


簡單的說 消費者對濫貨不買單...
自然廠商就會調整

prowler wrote:
簡單的說 消費者對濫...(恕刪)


無解,行銷搞太好,屁孩買單,

什麼 男人車帥 女人很愛

什麼 V2哪需要做廣告(根本打臉= =
格局那麼小 , 眼中只有一丁點大的台灣....

人家生意人是要賺全世界的錢 , 怎麼可能和兩陽一樣車海戰術

CC數那麼多 真正賣的有幾台 ? 台灣都沒市場了 做心酸的 ?

我不是買山葉車 , 但同樣逛官網 , 兩陽車多又雜 , 山葉簡單乾淨多了

山葉各CC數定位 特點較明確 , 看的出來事前規劃比較縝密

kevinhorng38 wrote:
無解,行銷搞太好,屁...(恕刪)


打臉是事實但賣的好也是事實

Yamaha只賣塑膠車是因為台灣就是這個賣的好

何必賣其他車種!!!說不定還虧死

台灣就是定位在小車生產回銷日本

沒啥人品問題

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