車取了幾星期，可惜香港雨一直下，我也沒有好好真正的騎，直至前幾天天氣轉晴，立即帶他出外拍拍照啦！
可是我又很少看到台灣的車友門會騎這類型的車啦
小小騎評，用我以前坐騎來比較一下吧，都是日本的自動Honda Forza250cc & Suzuki Skywave 400cc
外觀：見人見智，有人會覺得車很怪，長長又巨形，怪相一副，又有人就是欣賞他的特別，超長的車，找泊位比較煩，幸好家及公司有停車場停泊
力量：起步以250cc是絕對收貨，車身雖巨大但低轉已產生合理的起步力量，不會比Skywave差很遠，車速一直至90-100km左右開始放緩，雙騎當然也會差很多啦！
耗油：一公升油大約可以行26-28km左右，只比400cc省油一點一點，14公升的油缸大約可持續行駛300公里以上
縣掛系統：縣掛設定以舒適為主再加上厚厚的坐位，路面不平的感覺大幅過濾，另外車重心非常非常低，彎向非常上乘
儲存空間：車身巨大，但儲存空間少之有少，完全唔合格，有幾個細細的格真不知有什麼意思！
造工：Yamaha的造工真的很好，外觀微細的地方也處理得分亳不差，相當有誠意！另外，引擎的聲音與車身振動非常之少，少得好像用電能推動一樣，路人很難察覺你的存在
我的車身顏色是銀底啡，比較難在相片表現出來，可能大家要用點想像力了，內裡是淺奶茶啡，好處是真的很復古，壞的是很易髒o我
車輪是13吋的，行車很平穩，原裝的車輪是用D牌的D305, 正常用的是很ok
車身非常巨大，很難找到正常的位置停泊又不會給人弄花
在家的停車場用手機拍，質數不好，希望大家不會壞眼，裝了HID的效果，同時也亮了緊急燈
錶版非常簡約，只能顯示公里或時鐘，有點不便
車身巨大可是載物空間非常有限，只能完整的放下一個頭盔，其他的地方只能放點小東西
