某水貨商已報出TMAX530(無ABS)42.8萬之我見
1.必竟與公司貨差2.2萬不多,較難吸引去轉買水貨的人
2.但據稱2月底就可交車(公司貨據說4月起跳), 還可選公司貨沒有的銀色亮黑色, 有些許的吸引力
3.這就最重要了,水貨都能報42.8萬還能有賺頭,
推論出TMAX ABS水貨的報價應該也是極限了,不然再降幾萬早就把公司貨打趴(不像談好的)
所以如果公司貨ABS如要引進,價格至少如水貨商那麼高(53萬左右)
似乎ABS版引進渺茫... 嘆氣
還有人爆內幕嗎?
別砲我砲太兇啦,註冊近十年,很少發文的
一個訂了C650卻又偷看SRV850 TMAX ABS人留
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
2013-01-11 5:19 發佈
甚至還可以選總代理沒進口的色系
簡單來說,車商哪有不賺錢的?
至於公司貨及水貨的差異... 就因人而異了
再加上少部分車友會在意歐規及美規動力輸出的差異
就實際了解,總代理和水貨商進口的版本不同
水貨商進的為歐規版,總代理進的車,有車商判讀是美規(加州,法規最嚴的一區)版
許多朋友會以儀錶板的內外圈的公里/英哩去判定這台車是美規還歐規?
例如全公里表多數人認為是歐規版,但其實未必
就2013年式,少部分內公里外英哩表是歐規的"外銷車"
也許在這一塊,水貨車可以抓住想要歐規及需要ABS的車主市場
這些細部差異,至於總代理好? 水貨商好? 美規好? 歐規好? 見仁見智
若真有機會提前牽到自己想要的車,也買到可以接受的價位
這對急著想牽的車主市場,水貨商仍是稍稍有些優勢~
今天終於放晴了
有騎大車出門溜溜的朋友,注意雨後路面破損及路肩碎石
祝行車平安
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
內文搜尋
從 APP 打開
X