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【採訪】2023 YAMAHA一気乗リ重機試乘會北部場!試過再買才安心!

YAMAHA一気乗リ重機試乘會 最想試乘TMAX560
應該會選TMAX 560,有了點年紀想舒服地騎大羊就好了,工作已經很辛苦QQ
我比較想試乘的是TRACER 900 GT,可惜沒有。
YAMAHA一気乗リ重機試乘會,最想試乘XMAX 300,重新打造全車外型。正面以強調摩托車前叉的設計表現其靈活的操控性、車側以MAX家族特有的飛鏢造型象徵力道及穩定感,都是非常吸引我的特點!
我最想試乘TMAX 560~
- Manu
YZF-R7 好帥! 想要
最想試乘XSR700,圓燈的街車真的愈來愈少,但圓燈真的很有味道
最喜歡的就是經典大羊的TMAX 560,既是通勤又可以熱血的好夥伴
發揮強大的狐狸精神!!
xmax騎乘體感很靈活有種人馬一體的feel(不濠洨),但是動力太殘弱(本人是forza350車主),油門用力灌下去沒有加速感....有種騎勁戰的感覺.....
tmax騎過才知道為什麼t媽貴到爆還是有人買,騎起來沒有騎大車的感覺像黃牌級距的車格,很好騎
這次中部場在彰化K1賽車場,小弟也有報名試騎,但其實檔車名額很快就滿了,只好試乘TMAX及XMAX...

比起之前的試乘,這代XMAX的ABS煞車終於大幅減少回饋震動感受,馬力方面因之前騎MYROAD已經很多年,所以動力感受就比較普普,但中低速的油門對於一般通勤是絕對夠用的了,比較可惜是腳踏位置比較不能前伸,除非腿很短....

TMAX就真的有驚豔到了,油門一催,會有股蠻勁出現,很類似MYROAD重催油門的大扭力拉扯感,而且持續更長,其中小弟有分別切換T模式及S模式,但差異感受不會差很多,順順騎時,隱約感覺T模式的油門線性些,但若兩者都是重催油門,差異就很小了...雖然價格不斐,但T媽真的值得,至於買不買得起,是個人的問題了
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