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R3的售價對上光陽VENOX 260的售價又是另一個打臉

逆戟鯨 wrote:
有一點純不懂,想請...(恕刪)

國內的機車品牌能見度跟工藝遠不及外國
所以我們台灣的出口機車是免稅的
所以訂價遠遠低於國內售價

也就是說以國內市場去養活這些產業
讓他們有競爭力
可惜幾十年下來
證明這套理論是完全的錯誤

為了滿足公司的股東
所以機車價格年年調整
倒不是因為廠商說的"成本提高"
最根本的原因是銷售量大不如前
必須提高售價維持毛利
這也只能在國內這種保護狀態下玩
自由市場肯定完蛋
野狼就是要125氣冷才經典,其餘都是多的!一公升跑50公里,這才是野狼!
nsr150xx wrote:
謝幸福3948 wr...(恕刪)


2缸,R3我喜歡!小弟第一次買新車是88年初的DT125,單缸氣冷2行程!目前年近半百,忽然有股衝動想騎黃牌了⋯
erichuang801 wrote:
2缸,R3我喜歡!小...(恕刪)


忙碌了大半輩子了

大部分的時間都在為別人活

臨老前體力還在

花點積蓄讓自己圓夢一下何嘗不可
要玩重機嘛!!!!!

ˊ6齒>ˋ4齒>3齒>2齒>1齒

這是不變的道理

哈!!!

erichuang801 wrote:
2缸,R3我喜歡!...(恕刪)


這位大哥你好!

仿賽買來收藏可以

自己騎你會很少用到它

當要賣時它又不值錢

你的年紀適合哈雷 旅跑 大綿羊 復古車唷

一點點小建議別見意
cwkben2003 wrote:
我在6~7年前也買...(恕刪)


維納斯260不要載人?
為何?
求解,謝謝
路不平時,後座被載的人,就像被人拿棍子桶肛門,很不舒服。
維納斯的後避震並不硬,可能回饋力差吧!
automic wrote:
路不平時,後座被載的人,就像被人拿棍子桶肛門,很不舒服。
維納斯的後避震並不硬,可能回饋力差吧!
(恕刪)


是喔~~~
本來還想說買一台二手來玩玩說
看來要好好考慮了
怕後座的限速器抗議....
vtec2 wrote:
是喔~~~本來還想...(恕刪)

你另一發文的文章,個人覺得你再仔細搜尋一下,有關維納斯後坐載人的相關訊息。自己被載坐在後座,不平的路況繞一圈,最能體認那種不舒服的感覺。
而前座就不會。


樓上另一大大回文〝後座不要載人〞
可能指維納斯的馬力不夠大
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