恭喜樓主入手R1....真是羨慕阿至於其他人提到的攻頂問題小弟我除了今年考照之外,都沒有騎過檔車,上個月租了兩次車第一次租FZ-1,一開始也認為公升街車動力一定超大沒事掛個2、3檔轉速上到5、6千就破百...實際上不是如此,油門控制好也可以在市區照4~60的限速騎第二次租GSX-R 600,一樣抱著跑車很兇,隨便催都很有力的想法結果跨上去騎出去沒多久...油門慢慢去控制,其實600跑車也沒有說很恐怖雖然油門轉大力點的話...那扭力真的也讓我驚訝到,果然還是別亂轉的好不過這兩次經驗讓我知道....車的力量這麼大,但還是得看跨上去的人如何去操作
生為台灣人 死為台灣鬼 wrote:看到各位的發言有點想...(恕刪) 短程應該不成問題如果是像我當時10小時內騎了300km的話,建議還是要有防護措施皮褲之類的,或者是騎乘時要時時刻刻調整姿勢千萬不要小看R1的熱氣,千萬不要小看這是過來人的建議...
p5319 wrote:恭喜樓主入手R1.....(恕刪) 謝謝囉!!真的還是在於人的黃金右手啊啊!!生為台灣人 死為台灣鬼 wrote:看到各位的發言有點...(恕刪) 噗,這部分得等我親身體驗才有辦法給你結論了!但應該會像GSX-R1大大講的一樣...還有蛤犡開殼 元氣小子168 wrote:先恭喜樓主入手R1....(恕刪) 等我體驗過在跟你分享
GSX-R1 wrote:你該不會是以為重機的...(恕刪) 沒騎過不知道當時只有騎過駕訓班的車朋友又說駕訓班的車車況大概比外面的小忍還差當時覺得駕訓班的車加速就有點力道了,所以...就以為外面的車都是小催就超有力的
p5319 wrote:沒騎過不知道當時只有...(恕刪) 駕訓班的車有定期保養能多差而且沒在激烈操駕===說個你不信的我曾騎著R1跟NSR250拼到210km才放掉對方....(說"拼"是對方應該到極限了,而我還很輕鬆)我只是不想吸2T廢氣跟聽到噪音但他似乎想跟我尬掐