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TRACER 900 GT之為什麼我買了

bugs235 wrote:
通勤成本, 指的是油...(恕刪)

我騎MT09通勤龍潭至桃園,每天來回33KM,一個月上下班就超過700KM,加上我去哪都騎MT09,一個月大概都是800KM以上。

對我來說無聊的上下班路程,能騎著車讓坐墊下的引擎載著我前進,吹著風享受進退檔的操控感,可以讓我無聊的上下班時間有期待。且騎機車就注定犧牲舒適感,冷熱、颳風下雨都是要承擔的成本。但我還是選擇騎車上班,因為我喜歡。對於騎車,我喜歡"騎"也喜歡"車",甘之如飴。

你可以考慮買台中古車,至少你將來覺得閒置率太高想轉賣也不會虧太多。
bugs235 wrote:
通勤成本, 指的是油...(恕刪)

我市區通勤,18KM/L和我實際騎乘油耗差不多。通勤成本廣義上包含所有必須花費,輪胎、保養、耗材及稅金等。排氣量越大越貴。
bugs235 wrote:
通勤成本, 指的是油...(恕刪)


車子使用成本最高的部分恐怕會是輪胎,汽油還算小意思
bugs235 wrote:
主要是買了一台大玩具, 若一年騎不了幾天, 這玩具就太過昂貴....(恕刪)


我覺得該想想如果真的一年騎不了幾天,那就不必買了

那我個人是放假只要天氣可以我就會騎,車子牽來到現在五個月,已經跑了超過11000公里
bugs235 wrote:
通勤成本, 指的是油...(恕刪)


油耗、輪胎是最主要的
一萬公里下來加的油可能比輪胎還貴
前來令片也都是兩組在換的
遠遠比白牌機車貴的多
聾子聽啞巴說瞎子見鬼 wrote:
我騎MT09通勤龍潭...(恕刪)


的確我一開始看的是二手車, Suzuki的V Strom 650, 主要都是舒服的坐姿. 我對車速沒有什麼追求. 也騎了BMW 750GS, 也不知怎麼了, 看著看著就看到Tracer來了.
CCRen wrote:
我覺得該想想如果真的...(恕刪)


你說的沒錯, 的確一直考慮使用率的問題,一直沒下手買車, 只是年年想買, 年年在考慮. 都到中年了, 再不幹點傻事, 只怕以後想幹也幹不了了.

很謝謝你們的分享!
bugs235 wrote:
年年想買, 年年在考慮. 都到中年了, 再不幹點傻事, 只怕以後想幹也幹不了...(恕刪)


重型機車,說穿了是男人的玩具,甭考慮什麼實用性經濟性,也甭理性看待該不該,就純感性的「我喜歡」就買回來玩吧,當然前提是你要真的想玩、真的會抽時間玩

我也是人生進入下半場,已經感覺到自己身體狀況在衰退,再看看當今這局勢....趕快趁還能玩的時候玩一下吧
CCRen wrote:
重型機車,說穿了是男...(恕刪)


其實實用方便與樂趣兩者可以兼具
目前的愛駒即是如此
雖然才正準備邁向3字頭,但重機資歷也有7年了
我目前是騎msx當玩樂車,有租過XSR900,對於這台巡航街車有興趣

想請問樓主幾個問題:

是否前避震調到最硬 箱子掛了重物或雙載 遇到坑洞會有 排氣管/前叉 觸底的可能性?

後座椅墊相比其他街車或多功能車的舒適性為何?

油箱真的不好夾嗎? 還是貼油箱防滑貼可以改善?

吹蛇是否相比其他多功能車冷門啊? 台中我到現在只有在街上看到一台而已...。
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