風城小白 wrote:
真的有防燙蓋耶~騎到...(恕刪)
目前中置管的都會有防燙蓋.否則後座的人應該會被燙到哇哇叫.
CBR的防燙蓋是2側跟末端都有.
至少這樣是不怕被鴿子刁到的.
kiki84300980 wrote:
這台是正１２年的！消...(恕刪)
這位大大的消息來源.....還錯真大啊!!
這台應該是正11年車，12年領牌的藍色美規車，改對岸的50週年紀念款車殼
車號後兩碼應該是77，滿常跑北宜的
順道一提，有上重車論壇的二手版應該都會認這位車主喔!!!
jackyy2k wrote:
這位大大的消息來源....(恕刪)
哈哈哈，我懂你的梗....遽聞最近又再想要出售這台R1，不知道真假...
PS：幹版也滿常出現車主身影的....昨天才一篇，精采萬分~
那是我記錯了，是11年車 12年掛牌低
這圈子真的很小XD...
====================
給A~CE我個人是用M1，多數網路上論壇上對於M2的評價都不高，覺得新增幾樣功能都是可有可無的
會推這隻除了我個人覺得白天滿清晰的之外，晚上在有路燈 有光源照明的地方還不至於一片黑暗 模糊
但是想看清楚車牌還是有些困難度，整體來說以機車紀錄器 我覺得很有CP值
而且體積極小 不容易被發現偷拍之外，只要藏的地方夠隱密 下車也不需要取下，上車電門一開三秒就錄影，方便的很！光這點我就覺得很適合重機騎士的使用了
然後我自己覺得廠商對產品的態度也算滿親切有禮的，這點我是滿重視的，超度濫買前一個樣買後一個樣的廠商&店家
====================
給GSX-R1
我會比較建議放在安全帽上，這是一個很重要的事情
才能看到哪錄到哪
難道在路上需要使用紀錄器紀錄糾紛的時候，再跟對方說；你等一下 我拿紀錄器來拍你？
最好是去10元商店買幾個便宜的雙面魔鬼沾然後先把帽子戴在頭上，用便宜的雙面魔鬼沾來調整紀錄器位置
確定之後再使用子母扣之類的強力固定
千萬不要帽子放在桌上用....角度根本不準...
不過M1我最頭痛的一點也是優點，要邊充邊錄就一定要使用那個防水線材，有時候下車都會忘記，常常去扯到線，不用那蓋子又不行 缺點更多
但是總而言之，裝設在帽子上的才是最接近騎士肉眼看到的角度，對任何你想拍 想紀錄的事情都能夠比較完整收錄
A~CE wrote:
我目前也只相中M1但...(恕刪)
我會建議兩個都要
以車充作為主要供電來源
行動電源當作副供應
以行動電源當主供應，萬一碰上 沒電 秀豆 有電無法開啟等問題狀況，所有電子設備都會因此停擺(以長途旅行來說)
現今任何一種充電電子設備，隨便接上電源至少接要30分鐘(以上)的時間才能達到短時間快速充電的效果
故 我會這麼建議，反正行動電源不是很重
但是手機沒電他卻很重要 比山還要重的重要= =...
EX：老婆打來沒接 懷疑你找小三
EX：跑路十年的老友 打電話來說要還欠你的五十萬
EX：某美眉想了很久終於決定跟你告白
裝在頭上就如同我所說的，是最接近你肉眼的視野，狀況發生後，需要影片佐證的時候
很有可能因為固定在座，造成角度問題有些地方沒拍攝倒
假設同問題，我們只需要轉頭即可拍攝倒原本固定在座 不會拍攝到的地方
因大部分紀錄器幾乎皆為120度廣角或以上，所以只要轉頭 基本上轉的那一邊大部分的影像都能夠收錄
內文搜尋
從 APP 打開
X