anfernee1111 wrote:真的,實車跟野狼一...(恕刪) SR400真的欠改~~~至於..HONDA 的CB1100~~~~小弟在陽金遇過2次,1紅1白~~小弟就跟在後面觀察~~~~以跑山{陽金公路}來說...不是很適合....軸距有點大!!!不夠靈活!!!現在就盼YAMAHA 進SR400來....價格能夠壓低,然後將差價來改成Cafe Racer風...那就挺帥的!!!
奇蹟大師 wrote:R3 車美 價錢更...(恕刪) 說實話..SR400真的是一部經典的摩托車..雖然它真的很像大一號的野狼125CC化油版..但是被改成cafe racer的數量..應該也是全球之冠..除了幾部B牌跟T牌跟他有拼之外.個人覺得.台業應該是要進口了..才會在這裡試一下水溫樂觀其成之外.真的希望台業本著一貫與本地價格相差不遠的策略.讓這台車進口來台灣因為水貨價格貴到很離譜.這跟我十幾年前認識這台日本平價車的印象差很多..不過..喜歡這種復古街車的人大有人在..雖然這台SR400的性能不會是考慮的重點因素之一..主要還是外型跟經典等.但是建議台業如果要進口這台車時.可以先以特仕版+ABS的版本引進到台灣來..價格不要超過25W或許真的會一支獨秀.把這這一級距的傳統復古街車的市場導入一個良性的競爭..多受惠台灣的車友..水貨商賣到多少價格..我們就不談了.還比07貴..可是.還是有很多新SR400的車主誕生..足以可見..台灣復古街車300~400CC這個級距.真的需要幾部傳統性質的復古街車進來.不然目前在台灣可以選擇的那種傳統復古街車.不是SB300..不然就得CB1100..期望台業真的能夠進口這台SR400..期待中!!奇蹟大師 wrote:R3 車美 價錢更...(恕刪)
joy558 wrote:說實話..SR400...(恕刪) 這台是HONDA CB400SS~~~大小就跟 YAMAHA SR400差不多~~~林俊傑騎的~~~~林俊傑個子也不高~~~但相對的CB400SS也沒有讓人感覺夠大然而問題不是車子大小的問題.....SR400給人的感覺,就是單薄!!!反正....現在台葉就10萬到20萬間的車是從缺的!!!!SR400~~~~如果真要進來....就20萬內!!!!~~~~~利潤應該都還是很好!!!!就像其他前輩說的...20萬買來,再來東改西改...是還蠻值得玩得!!!
danielpunto wrote:年紀大了很想買台騎...(恕刪) 雖然我年紀不大但這想法 完全跟我一樣要養的車很多 想買部這種經典車玩玩看T100 W800很久了 很合我的味但實際點 SR400也不賴至於單不單薄 弱不弱 狼不狼就算了騎帥不騎快 且SR這銘牌代表一切了
~我~為什麼要推SR400 ?講給大家聽!(很多人都是翻翻圖片說故事)1.今年已經問世36週年。2.其實他有油冷排,而且36年前設計的,到現在還是很精闢。(真的看過實車的人,搞不好還沒注意到!)3.繼續維持腳發。4.他的用料其實很用心。(看後輪轂,後腳踏位置)5.隨便改都很咖啡。