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路邊看到的yamaha無牌舊款車請問是甚麼型號?

orea2007

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51樓

2014-03-20 13:40

lights0910 wrote:
你這句話有語病哦，不...(恕刪)

是你說缸數跟技術無關。
那就不要比缸數啊
一台車不比引擎能還比什麼？
比貼紙漂亮嗎？

那日本四廠去參加賽車是政府規定要去嘛？
沒有啊!還不是車廠自己想藉由賽車驗證
自己的技術來做行銷。四大廠也不是只有國內
的比賽。還有國際性的大比賽。這政府會幫忙嗎？
我不相信他們的政府會資助他們去比賽。
那既然參加賽車可以吸取經驗，我們政府也沒有
規定不能去參加賽車。那國產車廠怎麼不去參加。
還不是就沒有進步的企圖心，只想藉由政策保護躺著賺。

lights0910

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52樓

2014-03-20 14:42

orea2007 wrote:
那日本四廠去參加賽車是政府規定要去嘛？

你這樣問真的代表你邏輯思想有問題

日本政府怎麼可能會規定？

我的意思是是日本政府鼓勵車商參賽

不然也不會在日本各地興建賽車場，而且都是國際性賽車場

這不就是一種成就日本車業的主要因素之一嗎？

你以為車商說建就建嗎？日政府沒幫忙？

再著日本重工業是一個非常發達的國家

早些年就是僅次於美國的世界第二大經濟體

亞洲第一大經濟體

那是你小小台灣所能比擬的？

我隨便說一個重工業台灣都不見得有

orea2007 wrote:
我不相信他們的政府會資助他們去比賽

早期一定有，只是你看不見而已，你只欽佩日廠，而看不慣台廠，

所以...唉

不過你會這樣想我也不意外.....呵呵

好了，不多說，你繼續2000GT

orea2007

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53樓

2014-03-20 15:34

lights0910 wrote:
你這樣問真的代表你邏...(恕刪)

嗯
好啦
台廠超厲害超環保
看能不能作到1000cc的時候還是超環保的單缸
鐵管車架+傳統CVT+雙槍避震跟你說這是跑車。

lights0910

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54樓

2014-03-20 16:31

orea2007 wrote:
台廠超厲害超環保
看能不能作到1000cc的時候還是超環保的單缸
鐵管車架+傳統CVT+雙槍避震跟你說這是跑車。

這就要看你老大哥願意花多少錢來買嚕，不過我跟你說絕對比進口便宜的啦

ywwr

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55樓

2014-03-26 23:27

Iron_oxide wrote:
FX.GPZ.ZXR...(恕刪)

400這級距只有日本人玩TT-F3
750這級距只有日本人玩TT-F1,還有SBK(2003改1000)

K牌車老是缸徑比別人大

VFR400(55缸)ZXR400(57缸)
GSXR750(70缸) ZXR750(73缸)
更peaky的高轉出力癖性是其特色

可惜ER650 83x60(aspect ratio~0.72)
離家族特色0.6甚遠.

ER650街車取向同z750(0.7設定)

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」