545433 wrote:
你想太多了，杜卡迪不是他貴，而是L缸不同步點火又2缸各別排氣，聲音本來就不同(拉高轉聲音差異更大)
而R3 07 小忍這種並列雙缸同步點火，講白一點就是大單缸做兩個活塞，聲音跟單缸車種本來就幾乎一樣
你看TNT300也是並雙，但點火時間不同步，聲音就跟同步點火的車種差很多
(恕刪)
是同步雙缸跟異步雙缸的不同吧
不知道您說的雙缸同步點火是哪裡看來的
我還沒聽過雙缸同步點火的
而且TNT好聽是因為他是同步雙缸
zzerok0316 wrote:
是同步雙缸跟異步雙...(恕刪)
抱歉，這部分是我誤導大家了
同步雙缸跟異步雙缸是我理解有誤...
正確的同步與異步雙缸，我查完資料跟大家說明一下:
單缸一次完整行程發出一次爆炸聲 所以聲音是咻咻碰咻
異步雙缸一次完整行程會發出兩次爆炸 聲音:咻咻碰碰
同步雙缸一次完整行程會發出兩次爆炸: 一個完整行程的聲音:碰咻碰咻
直四一次完整行程會發出四次爆炸: 聲音:碰碰碰碰
我把同步與異步的點火方式搞反了...
可吸收知識 深奧的回文
有點好笑的回文...
好像沒有樓主要的答案...
我是R3車主 我來講一下感覺好了!!
第一點 單純改裝尾段 幾乎都沒有甚麼聲浪可言..甚至在改裝速可達的旁邊 連自己的聲浪完全被蓋掉!!!
想改爽度的 安靜一點的 請服用尾段管即可!!!吉村R11 聲浪不大聲 可參考 本人就是上這尾段!!
第二點 改裝管本來就是可有可無 純粹自己的車 自己改 自己爽!!喜歡哪根管 就上了!!
第三點 基本上 樓主你在這邊發文 應該是被炮的居多 或者卡唬爛的居多!!真正有R3的車主 應該.....很少
因為就目前我待的LINE群組 有8成以上都會討論到改管這回事....
原廠管綿密 改裝管高轉破音之類的 在我看來 都是鍵盤車手 個人直接列為廢話!!!
(個人感覺 沒有指明誰 千萬千萬不要對號入座 感謝)
以上 紅R3車主...
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