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今天我騎在R3旁邊喔!!! (沒照片)


TheDoctor 46 wrote:
直列四缸的綿密渾厚和直列雙缸的波波波波

有耳朵的都會選前者。


不是大家都喜歡四缸

四缸除了R1有加十字區軸聽起來比較不一樣外

其他聽起來還不都那樣

難怪台灣那些1X年的四缸車還可賣神車價一點都不意外

比起四缸我現在更喜歡三缸 L缸和大單缸
這二種那一個比較獨特跟高級應該不需要懂車的人都明白吧~





尤其是台灣曾經歷幾十年禁止150以上重機進口,
早就聽厭那些波波波的單調排氣聲
之所以要騎進口重機,很大一部份除了圓夢外,
就是那個國產機車花再多錢下去改,都無法發出的獨特聲浪
少在那裡自欺欺人,買不起就說買不起
要騎這種從小聽到大的波波波啪啪啪聲音,
買T1-2-3或野狼愛將KTR這些國產就好
跟人買什麼進口重機,還不是日本原裝而是比我們工業更落後的國家做的
優的重機先不要說好不好騎,光聽聲音就是一大享受
提到神車那就聽聽神車的聲浪看神不神

倒也沒那麼不堪,

就是雙聲道跟四聲道的差別嘛,

不過拉轉的時候會差比較多,

當然油耗也差很多。
個人FB ?

不知道何時01變成個人FB了

Princesex wrote:
連哪裡矛盾都看不出...(恕刪)


我覺得你很逗趣
這篇在討論R3的聲音
我拿其他行式的引擎(包含四缸)來比較
相比之下R3就是難聽。

當然不是針對這台車
另一山葉熱門車款MT07也很難聽。

沒辦法
直列雙缸的聲音就是跟國產車單缸改管差不多
有那麼難懂嗎?

聲音歸聲音,操控歸操控

有那麼複雜嗎?

沒人在討論這台車的體質和操控

不要沒事想挖洞給人跳
也不要先入為主的認為別人是新手

因為這讓您看起來更像剛入門的半瓶水…

s90711 wrote:
不是大家都喜歡四缸 ...(恕刪)


直四真的不一定大家都喜歡~
但V4我就超級愛了

TheDoctor 46 wrote:
我覺得你很逗趣這篇...(恕刪)




前面說有耳朵都會選四缸,後面又改口說聲音都有巧妙不同
自己有語病還要人家找給你看才知道?

並雙跟單缸聲都聽不出來...該加油了

註冊日期: 2015-04-18
登入日期: 2015-08-07
個人對聲浪不在意,之前擁有過tmax530原廠管聽的出差別,但是改某品牌的管後,聲音老實說跟單缸的聲浪幾乎一樣,還沒看到車先聽到聲音還以為是單缸車改管,之後想玩檔車本來已經打算把T媽賣了買RC390,結果去幾次經銷商讓人很失望(是店家讓人灰心,車很棒我還是很喜歡),只好轉身怒買本田的CBR650F當天直接丟15萬下訂。
Serars wrote:
個人對聲浪不在意,...(恕刪)




cbr650f的聲音正點哦~ 本田招牌的咻咻聲~~
新手 年輕人都愛四缸 但騎了很多了 到最後都是換兩缸居多
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