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究竟是訂R3好還是MT-07棒?

想不到會有人問這種問題
一台黃牌
一台紅牌
完全不會有衝突
當然兩台都買
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
究竟是要買R3好還是MT-07好?
就看你自己喜好,不然二台折衷一下,請雅瑪哈出一台MTR-05好了,有R3的整流罩流線外型,又有MT-07的動力
如果是我的話,一些可能的情況給你參考:

1.當我騎著R3停紅綠燈時,看著前方紅牌騎士寬大的180、190輪胎,我會想換車。

2.當我騎著R3而綠燈亮時,看著前方紅牌騎士輕鬆的離我遠去而我還要檔檔拉轉才勉強跟上,我會想換車。

3.當我騎著R3或MT-07停紅綠燈時,聽著旁邊的四缸車的聲音相對於自己雙缸車的啵啵聲,我會想換車。



所以第一次買車,我直接牽了四缸、公升級、有罩、倒叉、輻卡的車,給您參考。
我選MT-07吧!
R3比起MT-07感覺陽春太多了
R3適合想耍帥但經費不太夠的人,可是應該1年左右會想換車
MT-07看完影片我喜歡了
R3不是仿賽
其實除了高低轉跟油耗以外
騎乘姿勢我覺得才是影響適不適合市區騎乘的重點之一....

其實我覺得如果錢不是問題
騎過四缸車再回頭看這兩台感受又會不一樣
建議你先去租租看...
買中古R6啦
R3看了很心酸,花三十幾萬真的不值得。
車殼拔掉,放在古董阿公級的FZR400RR旁邊,一樣黃牌等級,R3簡直像廢物。
造車技術倒退嗎?
我看是要把造車成本降低,想要多賺一點,尤其是賣給台灣,專騙一些涉世未深的年輕騎士。
神川速人 wrote:
一台黃牌一台紅牌完全不會有衝突 當然兩台都買

是啊 但跟荷包有衝突 又不是開車行

Kacilas wrote:
2.當我騎著R3而綠燈亮時,看著前方紅牌騎士輕鬆的離我遠去而我還要檔檔拉轉才勉強跟上,我會想換車。

蛤....這豈是一個"慘"字了得!!

211v wrote:
R3看了很心酸,花三十幾萬真的不值得。

23.8萬娘娘 俗到靠北邊騎 >30根本不考慮

icecobe wrote:
其實我覺得如果錢不是問題

錢總是是個問題! 不然我會問訂Monster好還是Panigale棒?


好多人把小排氣量的檔車看得一文不值
然後自己騎大排氣量卻又不敢拉轉
只在那3~4檔切換當速克達騎
真是可惜了那些車子

OmegaSho wrote:
好多人把小排氣量的...(恕刪)


這就像是買台好幾萬的公路單車
結果還騎輸一般的單車
有良駒也要有猛將才搭阿!

J/C wrote:
新手本來要去訂R3...(恕刪)

自己比較愛仿賽的r3

不過自己在路上看過mt07的實車....
很粗壯 很像馮迪索會騎的車xddd

各有各的好~
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