<更新,翻譯義大利試車的評論>有聽說過台灣山葉將自己引進T-MAX 530嗎?? (第5頁)

bell1232

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41樓

2011-11-18 18:52

KueiShiu wrote:
而HONDA今年有發表的一款新引擎搭載在新款的自動變速速可達，則是使用雙離合器變速箱，並且使用同檔車的變速齒輪組，所以大大的脫離cvt速可達磨差傳遞動力的缺點！值得期待！...(恕刪)

雜誌上有看到你說的那新款車~好像是800CC是嗎

可是看到他寫的車重超過250KG~那也太重了吧

KueiShiu

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42樓

2011-11-18 18:54

剛剛有樓上的朋友說BMW今年的新款大羊，引進的價格不到50萬，我還挺驚訝的，有確實的證據嗎？畢竟速可達的製造成本比擋車來的高，加上此車又掛著藍白螺旋槳標章！

KueiShiu

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43樓

2011-11-18 18:59

bell1232 wrote:
雜誌上有看到你說的那...(恕刪)

是Integra 700！700c.c並列雙缸引擎，整車重約240公斤！其實因該說看數據單位感覺很重，但其實因為速可達的引擎汽缸擺放較為前頃，幾乎快是要水平擺放，所以重心位置較低，所以操控起來感覺不會很重！

bell1232

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44樓

2011-11-18 19:09

KueiShiu wrote:
是Integra 7...(恕刪)

果然是達人~佩服

BMW CC數超過550對我省稅沒啥幫助

想說兩台紅牌~~換成一黃一紅上下班方便就好了

之前是騎過車友的T-MAX只感覺順順的~很靈活~傾角不錯

看樣子等12年T-MAX進來再看看口碑如何再決定

wujinyi

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45樓

2011-11-18 19:30

我覺得很多事情聽來聽去的
實際上遇到就知道了
當然~有這麼棒的事情那是最好

RYU543

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46樓

2011-11-18 19:39

我08年買一台全新剛大改款的無ABS踢媽
37.4萬辦到好
如果台灣山葉自己要引進還要賣到50萬
那我也不知道該說些什麼了
台灣山葉要賺就用力賺吧

矇著眼的超人

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47樓

2011-11-18 19:43

KueiShiu wrote:
剛剛有樓上的朋友說B...(恕刪)

01總是有些光怪陸離的奇怪消息
我也是在01上看到的
姑且聽之吧.

或許只是商人打廣告的手法
APPLE不也常常這樣搞

JOE

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48樓

2011-11-18 20:53

jackwell wrote:
聽店員說進口數量夠的話可以不用逐台驗，省不少錢，台灣山葉是子公司，進口成本肯定比貿易商有空間。...(恕刪)

相信我
1省下來的錢不會是進消費者的口袋不用竹台驗的車多著了
2成本低也不見得會反映在售價上

markwangs

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49樓

2011-11-18 22:41

日本廠商太保守了或許是不想賺,就算是子公司又如何？像台灣本田有現成的人力物力 , 我不認為展示間＆維修區規劃重機專區,會對台本照成多大成本壓力,那還不是興趣缺缺,我相信台本若跳下去賣重機,對於那些擔憂維修保固的消費者,那至少會是個正面的力量.

YAMAHA直營重機的條件還不如台本好,難不成銷售維修要靠一般坊間的YSP嗎？我看有的連修個國產車都有問題了....

不要叫我周杰倫

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50樓

2011-11-18 23:24

jackwell wrote:
前兩天去YSP換馬2...(恕刪)

引進不會太便宜吧除非國產化

看看光陽引進小忍者不用逐台驗賣那什麼鳥價格一台28萬挖鼻孔