不懂為什麼一堆人要狂在ABS上打轉? (第42頁)

滾掃的超人

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411樓

2016-01-06 14:29

unochenn wrote:
ABS什麼時侯會無...(恕刪)

很重要的資訊~~~感謝分享 100分

身為騎士~就是騎下去就對啦~

Ryunosuke

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412樓

2016-01-06 19:51

jrfrog wrote:
你那裡來的自信??...(恕刪)

先不說他哪來的自信。

我知道，有些人會買有ABS的車，但是用相對等級比較差的輪胎 ^++^

順順的踩剎車並不是甚麼難事，保持好一定距離讓自己反應時間

充足也不是什麼難事。

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jrfrog

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413樓

2016-01-06 20:37

Ryunosuke wrote:
順順的踩剎車並不是甚麼難事，保持好一定距離讓自己反應時間

充足也不是什麼難事。...(恕刪)

有ABS就用比較差的輪胎??

那可能是你認識的人是這樣吧...

我的生活圈裡完全沒聽過這種事情...

而且ABS的存在...

本來就不是讓你在這種反應時間充足的狀況下發生效用....

所以你講那些跟沒講一樣....

還是你覺得靠防禦駕駛可以100%不遇到任何突發狀況??

我覺得好奇怪...防禦駕駛跟ABS應該是要同時並重的東西...

一個動腦學習...一個花錢購買....完全不衝突....

為什麼有些人硬要把可以同時進行的事情.....分出個誰先誰後來...

Ryunosuke

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414樓

2016-01-06 20:44

jrfrog wrote:
有ABS就用比較差的...(恕刪)

當然100%防禦駕駛不等於不會發生事故，飛機都可以天上掉下來打到車了。

問題是，到底哪個重要??

如果今天保持好距離，掌握好路況跟安全車速，有多少狀況可以讓人

剎車到鎖死???

我真的很想知道，那些動不動就覺得會鎖死的人，是怎麼騎車的 ^++^

還是說各各都是說的安全騎，雨天地面濕滑不知道放慢車速，視野

跟路況不佳還不懂保持距離。

不是我有講跟沒講一樣，是說的一口好ABS的人，很多連基本安全都做不到。

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jrfrog

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415樓

2016-01-06 21:12

Ryunosuke wrote:
如果今天保持好距離，掌握好路況跟安全車速，有多少狀況可以讓人

剎車到鎖死???

我真的很想知道，那些動不動就覺得會鎖死的人，是怎麼騎車的...(恕刪)

有人推崇ABS的原因是因為自己動不動就鎖死嗎???

應該沒人這樣說吧

大家想要ABS不就是為了那萬中遇一的倒楣事嗎~

你到底是睜眼說瞎話~還是其實你沒有道路實務經驗~

盲彎逆向超車~

雙黃線無敵大迴轉~

衝出馬路的小朋友~

突然靠邊要載客的小黃~

強行左轉的對向車輛~

這些狀況可沒少遇過~雖然到目前為止全身而退~不代表下一次也行~

ABS就跟買保險一樣~最好都別用到~但用一次就值了~

如果你覺得保持飲食健康~做什麼事都小心翼翼~就可以不用買保險的話~

那你就這麼做吧~

Ryunosuke

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416樓

2016-01-06 23:04

jrfrog wrote:
有人推崇ABS的原因...(恕刪)

看了你的回文，真的是瞎說啊

"盲彎逆向超車~
雙黃線無敵大迴轉~
衝出馬路的小朋友~
突然靠邊要載客的小黃~
強行左轉的對向車輛~"

以上這幾點根本可笑。

很多狀況都是騎士騎乘當下就必須注意的，如注意路邊停靠車輛

動態，保持跟其他車輛該有的距離。

盲彎逆向超車，如果騎士行駛在道路速限中，對方超速盲彎

吃車道，你有ABS跟沒ABS下場都是一樣的。

又是一個不懂ABS做用的人。先搞清楚為什麼鎖死，跟鎖不鎖死

造成的影響，及如果知道路況不好會影響煞車性能為何還要騎快

就知道，到底有多少問題，是駕駛人問題而不知檢討卻要喊ABS

多棒多棒。

萬一遇到倒楣的事情是"萬一"，如果有ABS跟無ABS車賣一樣價錢

當然是買ABS車，但問題是同價嗎??同時既然知道是萬一，卻不懂

安全行駛比較重要??也難怪啦，畢竟駕照都被譏諷是雞腿換來的。

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jrfrog

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417樓

2016-01-07 0:36

Ryunosuke wrote:
盲彎逆向超車，如果騎士行駛在道路速限中，對方超速盲彎
吃車道，你有ABS跟沒ABS下場都是一樣的。...(恕刪)

你做不到煞車改變動線...閃避後再重新入彎...就不要以為別人也做不到...

我這樣閃過一次是技術+運氣....下次再遇到我可不想這麼投機...

雖然你講的好像尊守某些觀念就可以避免某些狀況...貌似你很懂....

但我只想跟你說...這樣想的你才是最無知的自大...

道路狀況千萬種...就是因為我已經保持防禦駕駛還是難避所有可能的路況...才有這種覺悟...

不管技術再好...不管觀念再好...

總有一天會碰上人類反應不過來...但靠機械可以救自己一次的狀況...

有沒有配備ABS的車種當然會有價差...你總不可能要求免費投保...出事了還能理賠吧....

況且一台能騎數年有ABS的車...多那幾萬塊真的算貴嗎...??

如果你花不起那樣的錢...或是覺得能救你一次的價值不值那個錢...那當然隨便你...

反正台灣寧願買高級影音組合的TOYOTA...而不願意買主被動安全車款的車主大有人在....

有這樣觀念的人絲毫不意外...反正對這些人來說...車不是用來撞的...小心開就一定OK...

十幾年前就有玩車的前輩講過...你覺得你的腦袋值多少錢...就戴多少錢的帽子...

不管是汽車還是機車的主被動安全配備...也能用相同的觀念去思考...

這些東西如果你經驗太少不能懂...甚至拒絕受教...那我講再多也是白搭...

你就繼續你的優良觀念...排斥補助系統吧...也許五年十年後你慢慢成熟就會理解了...

tsuyao

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418樓

2016-01-07 1:22

Ryunosuke wrote:
看了你的回文，真的...(恕刪)

R1沒有ABS?

說真的車子上的電子配備跟車主本身的駕駛能力是二件事情
無論有無ABS 與本身的防禦駕駛觀念不要混在一起
難道你騎重機都不穿防摔衣戴安全帽因為你的駕駛技術跟觀念很好?

買車時我也遇到同樣的問題記得CBR1000RR Repsol ABS差了八萬內心也小掙扎一下
遇到幾家車行現車都沒有ABS，他們大都說沒差啦騎仿賽大家都不要ABS，騎賽道的有ABS反而危險之類的，自己技術比較重要..@@
為了想說省錢開始問自己笨問題 ABS能吃嗎?

不過最後我選擇了歐系的車就是為了更多的安全電配除了ABS 還有車身穩定系統、動態電子避震系統、排擋輔助裝置、動態循跡控制系統、進階騎乘模式、標配LED也比較亮.....

如果這些都不重要，好奇為啥新的R1M 要比其他日系車先補上這些電配系統?

小环子

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419樓

2016-01-07 6:28

jrfrog wrote:
有人推崇ABS的原因是因為自己動不動就鎖死嗎???...(恕刪)

版上很多人啊!!怎會沒有?
很多人已經被ABS救了N次了!!!!你不知道嗎?哈!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子

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420樓

2016-01-07 6:37

jrfrog wrote:
你做不到煞車改變動線...閃避後再重新入彎...就不要以為別人也做不到...
..(恕刪)

你要做到機車高速緊急剎車到整個輪胎鎖死後,瞬間還可以有辦法改變行進方向???...
物理定律都不用去考慮?慣性不見了?

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

不懂 為什麼一堆人要狂在ABS上打轉?

不懂為什麼一堆人要狂在ABS上打轉?