鋼杯 wrote:
iphone 是大...(恕刪)
白牌可能都開始岌岌可危了~就目前來說，自從勁豪125出來之後
光陽市佔率靠GP125這台便宜車去打下的~V2自從改版漲價之後市占率就起不來了
高階主力款也賣輸山葉~只有VJR/MANY110系賣的還可以~更不用說150CC級距被山葉FORCE155整個吃下
三陽150CC就不看了，125CC主力款JETS也不見起色，目前市佔是靠WOO100吃下來的，
GT SUPER2也是顧客購買意願不高，就別提路上沒很多的中間款Z1.MII.MIO那些車款了
現在雙陽最大的問題，除了價格，再來就是自己品牌價值的再地提升問題
尤其是負面方面要想辦法解決，而不是老神在在推卸責任，不然我看之後只有慘字
cu1077 wrote:
那裡產的，真的很重要，日本產的品質真的好很多，同樣這台車，在台灣生產一定比它好很多，反正二陽這次死定了⋯⋯
產地不重要啦! 世界工廠的趨勢下, 東南亞是很多日系車的重要生產基地.
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