不過看久了還滿耐看的
不過我沒錢~
電光老騎士 wrote:
你是認真的嗎？...(恕刪)
我是看電視上的討論得知的,如有誤請指正,也可順便更正我的知訊
電視上是說汽車跟重機的馬力出現值不太一樣
跑車 有可能在超過4500-6000轉時就全馬力輸出
重機 當你轉速還在增加表示馬力也在增加,並不會像跑車一樣瞬間湧現,當你轉速已經到高峰上不去了,也表示最大馬力也是在哪高峰值 出現
謝謝指教
jerry1225 wrote:
我是看電視上的討論...
重機 當你轉速還在增加表示馬力也在增加,並不會像跑車一樣瞬間湧現,當你轉速已經到高峰上不去了,也表示最大馬力也是在哪高峰值 出現
電視以偏概全，你就不用自己思考自己求證全都信了？
不懂口氣也要謙虛一點。
530的spec在這邊
48PS/6750rpm
5.4kgm/5250rpm
右手轉下去，轉速到哪裡力量輸出就在哪裡，
而530儀表的轉速有畫到8000，
有沒有想過6750~8000這段是怎麼了?
就是衰退呀，往極速的加速趨緩，
也就從先扭力和後馬力的鋒值都過後更明顯。
所以電視裡以仿賽角度以偏概全，講什麼東西...
大型重機是個非常個性化的載具，有高轉引擎，有低轉引擎，
不同缸數也更會影響輸出是早是晚的特性，
所有東西包含騎士三角.傳動方式.避震型式總合起來就成了一台摩托車的個性，
以偏概全會有點好笑。
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