七星軟盒中淡 wrote:我的意思是 連T3...(恕刪) 但r3的日本價大約十六萬,也就是比台灣的t2貴一萬而已,本來就是台「國民車」嘛!只是來到台灣卻被神格化了!所以才讓人有「配備不過如此」的反差感受吧~
xboy200 wrote:但r3的日本價大約十...(恕刪) 跟其他人無關只是我自己騎忍3而已我是用R3 ABS版的268K下去算改跟忍3同配備怎麼看都不划算忍3現在320K 差52K卻要改很多呢光卡鉗碟盤改一改又要符合ABS就破了至於你又要說國內什麼車的售價先不管國外售價怎麼樣臺灣就是這樣 人民也無可奈何我寧可吃貨物稅我也不要把錢丟給國慘廠商這樣只是讓他們更變本加厲而已
七星軟盒中淡 wrote:我是用R3 ABS版的268K下去算改跟忍3同配備怎麼看都不划算忍3現在320K 差52K卻要改很多呢光卡鉗碟盤改一改又要符合ABS就破了...(恕刪) 攬der兔曹太多abs再強也要靠懸吊 煞車配合怎不說r3 用的是41mm前叉忍3才 37mm 牙籤叉而且前碟盤 r3 298mm 也比忍3 290mm大至於多連桿歐美試車報告 幾乎沒有評為優點過至於滑離 某些測試結論能夠更有趣的操控因為300cc小車馬力能強到哪裡去ktm 390車尾燈等你喔