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繼MT-07之後, 山葉還有要進其他車種的消息嗎


叫 小 鶴 wrote:
丹丹 你已經有R6...(恕刪)


哈哈 也想再來一台街車阿 XD

街車看來看去還是比較愛CB400 SR400 CB400SS 這類型看不膩造型的車 XD
adai's blog http://adai69.blogspot.com/

bellce wrote:
明年3月 R3 跟一...(恕刪)


很準耶.

我絕對沒有說這個是名牌喔.
2015 XJR 1300 水貨已經有了,不到60,CAFE RACER 價格還不清楚。希望能正式引進。


calebju wrote:
2015 XJR 1300...(恕刪)


這杯咖啡味道很淡

還是英系車的咖啡味道比較正統些....
正是。但不是每個人都喝得慣Espresso的,我比較適合Latte或者Cappuccino!

性價比、故障率、維修及改裝費用等也要考量。

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「這杯咖啡味道很淡....
還是英系車的咖啡味道比較正統些....」
你有想過講這句話代表的意義除了自私還有什麼嗎?沒有,因為你只會想到自己。
atenza.ken wrote:
拜託R1 &...(恕刪)
不是有張MT-03的間諜照掛試車牌在高架橋被照到了嗎?

我是覺得台灣這麼小 路這麼窄 250CC應該是最適合台灣用車環境 市區郊區都OK
馬力剛好 重點又是白牌 不會惹一大堆屁孩眼紅挑釁

強烈建議進口MT-25
至於路權 我覺得應該以馬力來區分 25匹以上可上高架
廢除紅黃牌 改以其他辨識 如貼紙 條碼之類
台灣不知道哪個天才官員發明用CC數來區分汽機車等級
現今即使2000CC的渦輪車 馬力還比3000CC自然進氣還大
這種不合時代的法規 應該廢除
小弟私心想進MT09 ABS,希望價錢壓在40以內
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