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FZ8N FZ1N 抉擇

感謝大家的回應 小弟沒意外會選FZ8N 雖然價格差不多 外型也差不多 但是動力跟油耗差很大 考慮到通勤大於娛樂 所以選擇 FZ8N 在動力方面對我來說應該夠用 不夠之後在升級了
如果是每天五十公里通勤,又非yamaha莫屬
我是建議smax 155就可以了
不然每三千公里換一次輪胎,會換到讓你想哭

而且平常通勤的重車胎,胎型很難顧到圓
騎沒幾個禮拜就變成多角型
這種胎過彎真的很恐怖,更別說熱血了

通勤最好是選擇雙缸的機種
honda nc系列的低轉高扭力就很適合
kawasaki的er系列也很棒
但是輪胎消耗還是重車族心中的痛,好貴阿
你的需求mt-09 加1

fz1平常市區代步太浪費也不實用

fz8真的沒力
這幾天問了很多間店都沒有 FZ1N ABS (全新的) 只剩沒ABS的,到底車子需不需要 ABS 阿,問了店家

為什麼 FZ1 不進貨了,店家回答因為 FZ1車子很久沒改款了,市場水溫不高算退流行了加上詢問度不高,

所以沒有要進貨,我說:如果我自己要可以幫我訂一台嗎,店家:可以阿不過會很貴所以沒有人會訂一台,畢

竟又不是台稀有的車,再看看別台吧。我說:會選它是因為它在公升級裡面算便宜的了 ABS板才51.8萬,騎

起來又爽。真難決折。
原來FZ8馬力106匹屬於沒力的,筆記一下

猴子果果 wrote:
你的需求mt-09 ...(恕刪)



FZ8:最高馬力106.2ps/10000rpm 最大扭力8.4kgm/8000rpm
這樣叫真的沒力?是指和MOTOGP比嗎??



我男朋友是FZ1,油錢真的花蠻多的
一般路100度以上很常見,夏天騎當然更烤
若是以馬力或是出遊的話真的很不錯
但如果你主要是通勤的話可以考慮CC小一點價位低一點的啦
個人覺得
個人目前以FZ6通勤,輪胎沒那麼誇張三千就要換,通勤當時用通勤胎,不少輪胎品牌車友使用分享都有一萬以上的里程,再來油錢也要考量,個人會選進可攻退可守的FZ8。
其實以通勤來說紅牌每一台會沒力到哪裡去?那白牌不就要用拖車拉?0-100加速檔車幾乎最少都三秒多的實力,又不是要比賽,FZ6我都覺得夠用了。心臟沒那麼大啦!
請問樓主購車前有騎過FZ1跟FZ8嗎?如果沒有.強烈建議花2-3000元去租個半天騎看看.只有騎過才知道2台車差異在哪裡.也不會買這款車後才後悔我當初為何沒有買那一款.人性總是對沒有接觸過的事物很嚮往.唯有親身接觸後.才不會心猿意馬.
其實每個人的需求及使用頻率不同
沒有一定的標準答案
以我來說
目前是當假日休閒使用
但購車時的目的是設定在今年夏天之後自己通勤使用(女兒上大學不用在開車接送)
所以我選擇油耗漂亮一些的FZ8
也不會沒力啊
有時候紅燈起步小拉一下
老婆在後面都差點被甩掉...
但其實我還是比較喜歡悠閒的騎法..
因為:
第一.膽子小
第二.我要安全的享受騎重機的樂趣到老
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