有空一起出來跑跑,不過要等等我,因為我還是在250的級數
我的漢堡入手預定日應該是在明年夏天吧
其實,TM和AN都是好車,只是青菜豆腐,各人所好而已.(因為我目前都買不起)
a525227 wrote:
歡迎加入AN的大家族
去去去....去旁邊玩沙啦.....a525227 wrote:
其實,TM和AN都是好車,只是青菜豆腐,各人所好而已
哈哈...不胡鬧了....這就是重點....T MAX就界在檔車和大綿羊中間......
大綿羊確實是為了長程旅行所存在......但是因為車身設計...少了騎車的感覺.....
所以才會把引擎前移.....傳動拉長....造成了大羊中的瑰寶 T MAX .......
犧牲了一點置物空間...換來很多的操控樂趣.......一般大綿羊是用不到滑行塊的.....
就像我之前說到的.....
如果你喜歡機車旅行.....可以在旅程中感受駕馭的樂趣....請選T MAX.....
如果喜歡旅行....那就AN650吧.....
樓主......會不會是我拍的不好....讓你以為真的很小.....
看看實車嘛....您在哪....如果不遠.....看看不吃虧喔......
(仍在努力和AN650打對台........)
對了....在
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=214239&p=5
裡面第五頁...八六大大有比較三部大羊.....
雖然對T MAX不利....但還是要提一下..... ( T MAX : 排氣量差不少...這樣比對我不公平呀!!! )
謝謝大家提供的意見 現在就一個一個回覆給大家
由於01說要5分鐘才可以回覆 所以我全寫在這囉!~
For 第二頁 kris92 & 浮 雲
可是可是...
AN650的置物箱真的很吸引我
加上之前有人說...
如果喜歡到處旅行的話AN650絕對是首選
我也覺得是這樣
不過TMAX的外型真的蠻殺的
For 第三頁 a525227
你是AN250阿!
我在台南騎車常會看到一個男的騎AN250
戴一頂普通有鏡片的安全帽 (大約400元的安全帽 不是全罩的那種喔)
會用SONY ERICSSON手機聽音樂 (耳機上有小綠球
)在台南市繞來繞去 有一次要騎車去高雄 還跟過一段路
之後就跑走了 好快唷~ 本來想多看一眼的
該不會是你吧
For 第三頁 capa
TMAX要出550嗎 我是聽過要出750
For 第三頁 Eason0808
沒錯
上快速道路我是覺得 如果我買這台車可以悠閒騎車 也加上快速道路的功能
我會覺得更有價值
For 第三頁 浮 雲
看起來很小呀!?
那種大小我可以接受 只是如果我要出去騎長途 那種大小我覺得有點太小
嗯嗯 我感受到強烈的AN和TM 打對台的氣氛
AN人 TM人都提出讓我心動的優點
老實說..
我喜歡殺彎 也喜歡騎長途的感覺看看風景 聽聽ipod
拿TM和AN來比較 我覺得兩台車都有很棒的速度和扭力 所以不談了
我開始比較車燈 儀表 外型 車廂 舒適度 感覺
我發現AN650會比較適合我 可是 AN會很不好壓車嗎?
我是看到彎道就一定會壓的人
我想AN650不會差到哪裡去吧!?
For 第三頁 a525227
我也很想去看耶
可惜我住台南 不然AN大羊的大聚會
哇..............
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請問一下有ABS差很多嗎?
對了 雖然說可以上快速道路 可是 台灣到道路設計 我怕上去會很危險
路沒有大一些 我們這些騎重機的上去 如果被撞到 會很慘吧
還有 為什麼550CC才能上去?
400CC的重機也可以騎200吧!?
而且我相信加速一定比一般房車快(我不是說BMW或是改過的那種喔!!)
我之所以考慮YAMAHA是因為之前有騎過競戰125一段小時間 覺得YAMAHA很不錯
相信他的重機一定更好
只是當初SYM又出新的150了 所以我才放棄競戰125
我心裡還也支持YAMAHA的呀!!
上面我有提到ipod 順便來推薦一下大家
我覺得ipod shuffle真的很不錯 雖然只有1G但可以聽很久 官方說12小時
我現在也放大約150首歌 而且很小台 是夾子設計 我都夾在衣服上
之前我用手機和大台的ipod聽音樂覺得不方便
放在口袋覺得怪怪的 我騎車不喜歡口袋放東西
就無拘束的舒服騎車就好了
Kindness, Clarity, and Insight
capa wrote:
而且我發現一堆說沒差或是說不會跑快速或高架
的人都是在立法決定滿550cc可上快速高架道路之前就已經買了未滿550cc的人,或者是
根本不知道有550cc可上快速高架的人...
我是今年四月買的....那時候就知道啦......那我可以很大聲說
沒差 .................
a525227 wrote:
不過浮雲大大要跑慢一點就是了
我本來就不快....目前最快.....等等....別在網上說自己的車速....
不過我真的是算慢的.......
davidfisher531 wrote:
喜歡到處旅行的話AN650絕對是首選......
老實說..
我喜歡殺彎....
那就要選T MAX呀.....來來來....站過來一點.......
davidfisher531 wrote:
TMAX要出550嗎 我是聽過要出750
那有可能是假的....有可能啦....那張照片有點像做的.....
davidfisher531 wrote:
上快速道路我是覺得 如果我買這台車可以悠閒騎車 也加上快速道路的功能
我會覺得更有價值
去去去....站過去一點......
davidfisher531 wrote:
可是 AN會很不好壓車嗎?
不是這樣喔.....是因為AN的中心偏後輪..在彎道中比較不靈活....後輪吃重也比較危險.....
T MAX的前後荷重比好像是48:52 ....AN比較像一般機車...實際數我不清楚....應該在1:2左右....
快快快.....又可以站過來一點......
davidfisher531 wrote:
我感受到強烈的AN和TM 打對台的氣氛
說實話....他們是不同的東西....我們只是想把你潛在的需求浮出來而已....
真的要站AN那邊嗎......駕馭樂趣很重要喔.....
capa wrote:
希望他人不會像您一樣花大錢去選擇近550cc卻不滿550cc的車種,
以免日後再後悔,又要賣車換車...
像我一樣.....以免再後悔...??
我有怎樣嗎....我也沒有後悔呀......
capa wrote:
但也不是沒有貢獻啦,預算有限的人可以等著收購便宜中古的未滿550cc的車種...
我早就知道....我不會賣呀.....
我真不知道是我得罪了您...還是T MAX得罪您了.........
我已經回過一打類似的問題.....
台北宜蘭往返.....就算雪襚可以走....我還是會走北宜......
在規劃路線時就是會空兩個小時給自己在山區悠遊......
要快....火車去了就可以....當地租一部125就可以玩......
有多少重車友是趕時間的我是不知道......我只知道我出門.....要的是悠閒....
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