昨天tmax530交車....終於知道乾式跟濕式離合器的差別了 (第4頁)

oo_98982002

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31樓

2012-09-17 13:23

簡單來說，差別在於…

騎過 T-MAX 530

就不會想回去騎陽光 700 …

─═☆° ╮o(.〞.)o《⊕￡不要想懂我太多，我怕你會愛上我///

tappy32

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樓主

2012-09-17 14:08

我的朋友有一台700...準備賣了換TMAX530喔....

flyhair

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33樓

2012-09-17 22:16

算我少見多怪
好像開飛機一樣

停紅燈完
脫離車群好輕鬆
再也不用節流閥大開...

a26233813

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34樓

2013-03-11 22:50

請問可以私訊問台製殼那買有嗎賣嗎?

科技迷

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35樓

2013-03-11 22:55

tappy32 wrote:
起步根本就是一個字....(恕刪)

恭喜...恭喜

小弟也是 TMax 車主

TMax 的優....真的是要擁有後才知道

當然...小朋友也會一直出走.....

科技迷

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36樓

2013-03-12 11:02

gungunM wrote:
今天跑了台64接61...(恕刪)

跑西濱要小心超速照相......

TMax 530 的把手角度.....個人比較不適應

所以只有改把手.....

w7295w

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37樓

2013-03-12 12:35

yky26 wrote:
老實說我一直覺得會這...(恕刪)

我現在騎XC400 輪胎消耗不算
換400濾芯$300～400 、530 $1000~1200
機油交換量不算(兩台更換里程不同

傳動…400老闆報價是5～7千上下
530……沒1萬五不含碗公跟離合器
[我參考小老婆的

((如果要說、效能不同那我也無話說))

如果把意外算進去…國產的代步成本
真的比較低、(我一年至少2萬km)
我連去買飲料也騎400、125被我賣了！

我在tmax530,跟xc400比較很久
給你參考
買車容易、養車難

tappy32

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樓主

2013-03-12 17:09

這位仁兄....

原廠設計有它的道理.....在其各1千公里在換把手不遲

RV250好其對不對......TMAX比她更好騎...因為上一台車是RV250......

雖然騎姿沒有很RV...但是很耐騎的.......一天騎個400公里絕對沒問題

科技迷 wrote:
跑西濱要小心超速照相...(恕刪)

機車070

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39樓

2013-03-12 17:31

yky26 wrote:
老實說我一直覺得會這...(恕刪)

我反而認為你回的這段文才會讓人認為你有接觸過重機嗎?我騎進口重機好幾年了.也換了約10台車.目前也剛入手XC400來代步.當初首選也是T-MAX.但是不想騎車有壓力(怕停車被劃到).想停哪裡就停哪裡.就算被碰到.劃到.便宜的零件費用根本不會心疼.萬一倒車.摔車也不必看著車行維修估價單而傻眼.目前我手上2台車.GTR1400跟XC400.如果要天天代步跟通勤.當然選國產羊.進口車長期騎下來.花費會比國產多很多.一樣的代步功能.何必搞得緊張兮兮.雖然修車只要付錢就可以解決.但看到愛車還要重新烤漆.誰可以接受.

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40樓

2013-03-12 21:54

tappy32 wrote:
這位仁兄....原廠...(恕刪)

可能是小弟的體型有問題

常騎的肩膀酸.....

無奈只有換 Rizoma 的把手......

現在就不會肩膀酸了....CC