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[快訊]台灣山葉確定進口 YAMAHA YZF-R3!

雷聲大雨點小吧
會買仿賽型的
幾乎都會直上紅牌
剩下一堆都是只會說的...(根本不會騎檔車,根本不會買檔車,根本沒有錢...)

這級距最有消費能力的
都是要街車啦

山葉我欣賞你
給四月要開賣的本田一記重拳下馬威
看看本田黃牌售價會不會定低一點~
boneman wrote:雷聲大雨點小吧 會買仿賽型的 幾乎都會直...(恕刪)

仿賽要騎紅牌才像重機,裝黃牌有點怪,倒是覺得ducati796無abs 49,8更佛心價
boneman wrote:
雷聲大雨點小吧會買...(恕刪)


我感覺跟你差不多
就跟汽車版一堆人說什麼這車如果是手排車一定買是一樣道理

只是到機車版就收斂許多了..變成甚麼好心動阿.要考慮阿.價錢滿意要衝不衝阿
開箱文我也喜歡看..不過到時候開箱文會有幾篇?還是又編理由說沒買了?
仿賽應該放一起比較
有人可以比較忍300&CBR300(怎沒人提這款)
SB的類型差太多了⋯
本以為有配ABS的,已經決定要來去訂一台,後來又馬上看到無ABS,依我英國行銷小魯來看,不在第一時間把自己品牌推到一定的高峰,學全家攀附義美聚聲方式,而想用這種慢慢推爆點邊切香腸邊賺的老舊行銷手法,只會讓人覺得誠意不足,間接看的是風涼。推出這價錢也只有對各廠商施壓效果,沒有口耳相傳,也沒有群聚魅力(造神);再者,配備ABS在台灣騎乘者在"欲"擁高速騎乘載具意識中是占很重要的一部分,會使其對這台車放心,有信任感,也對他所熟知的三葉更有信心,進而對這台車友購買欲望。單單有ABS外加帥氣外殼和可接受的價格,就已經可以拉攏這速可達泱泱大國眾多騎士的心,增加"唯一"選擇心態,這才是該有對市場目標策略的選定方式,而不是藉口多方關係,亦或是利潤不允許,簡單的道理,只是身在其中自迷罷了。
二輪有Yamaha的R3
四輪有Mazda的Mazda3
房市有柯p的社會宅

看來台灣官商勾結的
社會有點改變...
滴滴LOL wrote:
本以為有配ABS的...(恕刪)

即便是台灣山葉的行銷手法有可議之處,但還是比副總的濘甲殺罷跟羴的傻B300來得更為吸引人
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~

單車杰 wrote:
先來簽到一下
山葉我欣賞你給四月...(恕刪)
滴滴LOL wrote:
不在第一時間把自己品牌推到一定的高峰,學全家攀附義美聚聲方式,而想用這種慢慢推爆點邊切香腸邊賺的老舊行銷手法,只會讓人覺得誠意不足...(恕刪)


同感!
原先還以為發表會上的公開資料,刻意不提abs,目的就是先射出「23.8萬」第一彈,欲瓦解鄉民對無良國產商最後一絲愛恨情仇的羈伴!當點閱率瞬間衝破十萬,連兩陽都嚇得以為是不是要倒了,此時再放出「確定abs是標準配備」這訊息,這就是「收網」的第二彈!我差點也被收掉了~

讓鄉民的「期待」落空,罪是很大的!反讓人覺得24萬不過是「閹割後的恩惠」!頓時冷靜下來~

r3 abs版日本售價為台幣15萬,出口無abs版到美國,賣美國人18萬,賣台灣人24萬?其實山葉對美國人比較佛心吧!還是因為台灣人比較軟?
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