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YAMAHA 2020 YZF-R1開箱!

chouyu0938 wrote:
不錯
希望在台7乙可...(恕刪)

我之前常去台7乙,但這陣子不常去了,因爲條杯杯越來越機車
iorlvskyo2005 wrote:


也喜歡舊款加上中...(恕刪)

中出雙管確實也是很帥的設計!
恭喜~~~現在新車買公升仿賽跟旗艦多功能車是最聰明的

不為什麼,就是因為只有這兩種車,車廠才會給滿電控
光是高階的TCS拌彎道ABS就可以處理很多緊急的路況了
灣中補油不側滑,灣中煞車不立正外拋,這多棒啊

最後恭喜你買到旗艦的R1,這已經不是真香可以形容了
我覺得這代的R1才是WE/R1的完成型,
雙魚眼已經從外掛的鯰魚感,感變成融入整流罩中的殺氣感了

屁股的超大風洞就更不用說了,
面積是R15的300%,R6的200%阿!!
看到這屁股要先跪下來拜了

總之恭喜,這是最接近山葉廠車的車,
希望有機會能在路上遇見您.
恭喜入手美車一部。
zcs0125 wrote:
恭喜~~~現在新車買...(恕刪)

我原本在R6和R1之間猶豫,畢竟R6已經很貴了,R1更是貴到另一個高度。但就像你說的,R1的電控這一代相當先進,即使是R6在這一代增加了電控,但還是遠不及R1的等級,中間的價差,似乎就變成值得了。電控多一點更能充分安全的發揮車子的性能,對於我來說覺得還蠻重要的,畢竟我不是專業車手,我需要電控彌補我技術經驗上的不足。
再來就是不知道明年R1是否還有辦法通過更嚴苛的驗車法規,以後可能都只有二手R1可以騎了
Kenrich wrote:
恭喜入手美車一部。

謝謝🙏,記得訂閱我的YouTube頻道喔!
Leonyang1603 wrote:
恭喜!不過還是覺得舊(恕刪)

確實,個人也認為前一款經典雙尾管加上魚眼那個殺氣真的是帥到不行
新款R1電控雖然配備更完善馬力也壓榨的更高
但家族化之後真的感覺特色都沒了,少了經典加持的R1或是R6真的挺可惜的
不過還是恭喜樓主,入手一台帥氣的跑車,希望這台車能陪樓主走遍南北。
jcj0955 wrote:

確實,個人也認為前...(恕刪)


謝謝留言,目前還在等合格證下來才能領牌,好想趕快騎她出門到處亂跑

R1和R6的外觀差異到這次小改變更小,加上統一配色變成更難分辨了
Ray-Yung wrote:
最近警察杯杯很針對改管在抓,沒有勇氣改管


警察要抓你排氣管根本不用管你有沒有改管,,,,,

你知道我的意思

反正我不懂 單子開給你 驗車你的事
SKLau wrote:


警察要抓你排氣管...(恕刪)

這確實是對人民很不公平的事情,即使你是全車原廠,警察也可以亂開單讓你請假浪費時間去驗車。這樣的機制卻沒有反向處罰亂開單的警察。最後都說因爲警察不是專業的不懂車,然後簡單帶過呼嚨過去,這過程吃虧的是守法的騎士。任何法規沒有相互制衡的機制,到最後就會被一些違綱亂紀的賤人拿來迫害無辜的人。
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