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夜之之
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21樓

2019-11-06 5:22

2019 Yamaha TMAX 530 DX ABS
52.6 牌照稅 $ 2,160元燃料稅 $ 1,200元，奇摩機車上查詢的

530就賣52.6萬了，你覺得560就賣多少????

個人覺得28.8萬*2=57.6萬

剛好是兩台三陽TL的售價

現在紅牌只是個信仰，毫無卵用，不過560跟530稅金是相同的

57803167

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22樓

2019-11-06 9:45

台北廚餘 wrote:
多花30萬可以買到電動風鏡,定速巡航,循跡.鋁合金車架....
就當都是選配吧, 加一樣多6萬....

電動風鏡加六萬 - 不值
定速巡航加六萬 - 不值
循跡加六萬 - 不值
鋁合金車架加六萬 - 免強可以接受
還少六萬

結論
多花三十萬這個價格不值

可惜了這台大羊
因價格太高而戰鬥力不足

不是買大羊的人買不買得起公升級
而是願不願意花那麼多錢買台不到600cc大羊
更何況現在還有XADV這個競爭對手

jason 567

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23樓

2019-11-06 12:06

只剩一個機會，降價賣，(雖然不可能)
最頂規的價格要壓至49.9才會有熱度和吸引度。

不然，我只覺得t max560不管怎樣的報價，都是幫三陽TL抬驕而已。
都快可以買兩台了。

rockytseng

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24樓

2019-11-06 14:55

big_man wrote:
在台灣一台機車超過5...(恕刪)

有些人(包含我)騎機車是樂趣，不是純代步!汽車早就有了!

c10052310e

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樓主

2019-11-06 15:21

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tmaa12

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26樓

2019-11-06 15:59

我覺得t-max 560 應該只會漲價
不可能會降價因為！！

如果560降價！！那就擺明
直接打臉前17年式 530 的車主

因為這就表示 17年式本來就還有
降價空間 530根本不需要賣到 52.6萬

rockytseng

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27樓

2019-11-07 11:26

c10052310e wrote:
買品牌信仰的人......(恕刪)

你要不要買過t媽媽之後再評論?車子不是只憑紙上規格和價格能定論的，騎乘的感受一定得擁有過它才會知道的
如果花不起50萬買台機車，那就國慘車加減騎，但也別酸花錢的人買的只是信仰!
tmax沒改版，二陽還不知道要怎麼做車咧！要不是政府要保護國慘車，進口車會那麼貴?

bakalin

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28樓

2019-11-07 11:37

升級紅牌又如何？國道一樣不能上，蘇花改、南迴改一樣不能走，完全沒有勸敗點

misvmax

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29樓

2019-11-07 11:50

rockytseng wrote:
你要不要買過t媽媽之...(恕刪)

哈哈哈~~~我跟我同事兩年前分別買了17tmax dx跟 AK550

公司停車就停我旁邊,幾乎每天看,假日也常約跑北宜

我只能說一分錢一分貨,我同事當初就是預算不足才買AK...

他後悔的說:早知道就再多存點錢買tmax

但兩年後~~我們都還是換檔車了~~~

我tmax dx 里程18000 車行收33, 我同事AK 里程11000 車行收20

c10052310e

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樓主

2019-11-07 13:05

rockytseng wrote:
你要不要買過t媽媽之...(恕刪)

看來!信仰以外…還有別的!....