Niyahosa wrote:樓主您好!請問一下,...(恕刪) LED 大燈有更換電源模組 , LED 模組 , 並更改為鋁基板加強散熱 , 提供您參考 :)雪茄小K worte:嗯.......老婆...(恕刪) 我也這麼覺得 XD
賤小孩 wrote:其實原本是打算寫一篇...(恕刪) 呵呵呵SYM TL 500cc 已發表定價 268000元甚麼多有總價也比你的 x-max 大改便宜多了我相信它 不用東改西改車子一定 比你的 x-max 大改之後 好騎多了更別提 它還有原廠 保固短程衝刺 你的 x-max 會有贏面中 長程 路程呵呵呵!~~~~~~那就難講了題外話感謝您改車心路歷程 分享
kao_king wrote:呵呵呵SYM TL...(恕刪) 用剛上市的車去酸2018年3月就買來的車是吃飽太閒嗎?要不要去酸一下買競戰或Smax來大改的車主?更何況樓主買車時這台根本連影子都還沒有是酸個什麼毛
kao_king wrote:呵呵呵SYM TL...(恕刪) TL 500整備重量高達223kg,光牽車的輕盈度就不同了,況且和xmax屬不同級距的車款,TL應該和tmax做比較才對!不過TL比2017年tmax整整重了7公斤之譜,看來也沒多輕量!
Riverhorse wrote:用剛上市的車去酸2018...(恕刪) 不好意思我也有一台 x-max沒有改過還是維持原廠現在若賣掉它換一台 SYM TL 500cc機車也不用損失 [改車費用]拆賣[零件] 可能就不值錢了不用改車 直接加價購或是 換 [TL ] 還有原廠保固跑得遠 跑得穩 還是雙缸 機車呢?呵呵呵沒有改車的好處 立馬 立見甩賣不心疼改車費用也省下來了通勤車的定位就是通勤車它不會變成 運動羊再怎麼改 本質還是通勤車假日要跑山還有一部 擋車 夠用了大羊 怎麼改還是 ???????算了不多說 敢騎的 不怕死的還是挺厲害地