kazeelf wrote:
改齒比加速力道會改...(恕刪)
改齒比為甚麼會變快樂錶?
錶速不是由前輪的感應器換算的嗎?又不是換輪圈輪胎.
跟齒比有什麼關係?
輕擋車在亞洲熱賣有他的理由,尤其在大台北地區.Cbr650/cb650f的避震沒比R3好到哪,R3是KYB,CBR650F是Showa,一樣沒有快排滑離,煞車跟R3一樣單向雙活塞卡鉗,需要升級的一樣不少,而且更貴. 剛好這幾台都騎過...小小心得,s750, mt09沒有騎過就不知道了.
Pan.tc328 wrote:
500~800就能...(恕刪)
回正題 :
R3好騎，好彎，大小台適合東方人體型，速度50~160是最開心的時間點(檔位介於3檔至5檔，不拖泥帶水)，160以上就要開始順順拖(本人的車最高騎到180)，保養2藍有找，改裝品多(改不改看個人，便宜改跟貴貴改，價格有差)，稅金便宜
R3沒有大車的FU，沒有猛暴的加速力，買賣價屬於不保值車款，如果低價買進，其實就不要賣了，因為賣掉頂多10萬出(除非你買新車騎爽一下就賣掉)，不然10萬出頭賣掉，不如留著(望向國產眾多神150新車價)，R3就算雷殘，外觀爆爛，小問題一堆.....(車台不要歪掉就好)，還是很值得當日常車使用，別的不說，可以上快速道路就值好幾個萬了
買R3不錯，但是大部分的人都會想換紅牌，如果你覺得最高速度在180~190之間您不滿意，請不要買(而且最高速還不是瞬間就能達)
最後重點，非常重要!! 有沒有固定停車位(室內是最好)，沒有?除非你不在乎外觀跟手貝戈戈的路人甲乙丙丁弄一下弄一下....
停車位在北部非常重要唷~~
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