2017-- tmax530 日本售價 (第3頁)

rockytseng

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21樓

2017-06-30 13:31

jerryang wrote:
17年TMAX530...(恕刪)

不好意思，您還漏了一項，就是17年TMax換上全新設計的車架，說真的，台日的CF壓鑄技術差那麼多，尤其yamaha又是其中的姣姣者！甚至有超越本田的態勢！
我寧可多點錢選擇低斷架風險的TMax!

drsun

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22樓

2017-06-30 13:42

是有多硬，摔出去車撞到水泥護欄或者電線桿，還不是會裂會斷。

rockytseng wrote:
不好意思，您還漏了一...(恕刪)

黃國倫1350

黃國倫1350
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23樓

2017-06-30 14:54

drsun wrote:
是有多硬，摔出去車...(恕刪)

請清楚標示是時速多少摔出去？怎摔? 正面撞擊? 正面側邊撞擊? 正面小面積撞擊? 還是側面撞擊?

撞哪個點?

單憑一個"摔出去撞水泥"沒憑沒據說會裂會斷，這基本上就是用極端狀況來評估平均值的思考

這樣的話那就乾脆車廠不用焊接直接膠水黏黏就可以出車了

EUNCAP IIHS也不必燒錢撞車了

大家也不必戴套了反正全部外射看是牆壁上也可以反正小孩生了80年後也會死，不如省點事你說是吧!

ppopp747

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24樓

2017-06-30 15:27

rockytseng wrote:
不好意思，您還漏了...(恕刪)

我不在意車架會不會斷

比較在意骨頭會不會斷

gn26751380

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25樓

2017-06-30 15:38

進口稅就這樣，AK550就是吃沒其他國產競爭者故意開盤子價羞辱消費者，忍著吧，買了誰知道東西產品妥善率怎樣，幫忙debug? 重點是光陽出保根本頗呵，勿忘G-dink~

真的要買我覺得honda X-adv強多了，又不是沒其他產品可以選。

justin886

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26樓

2017-06-30 17:02

黃國倫1350 wrote:
請清楚標示是時速多...(恕刪)

哈哈!!

別跟01這邊酸民一般計較

阪本龍馬19

阪本龍馬19
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27樓

2017-07-01 2:49

http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=5194680&p=1#64894986
人家三葉是進口車加關稅
日本售價*1.5等於台灣售價
哈雷883進口車約9000美金
台灣售價約69萬起
一樣是進口車這樣才能顯示出比較性
AK台製車還自動加關稅賣台灣本土人⋯
三葉比較起來算很有良心了

JamesWK

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28樓

2017-07-01 10:20

如果沒有關稅保護,有誰會買沒有品牌魅力的產品...?
既然一個政府只會保護抄襲的廠商也OK,廠商藉由關稅保護傘來提高一個抄襲產品的售價,這就是政商掛鉤最有利的證據

rockytseng

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29樓

2017-07-21 13:48

drsun wrote:
是有多硬，摔出去車撞...(恕刪)

Tmax國外有撞擊測試,您可以去看看！
連結：https://m.youtube.com/watch?v=mIVNToJS1H0

基本上有常識的人都知道骨架硬是增加操控安全性和防小力道撞擊用的，要防大撞擊應該去買戰車才對！骨架剛性越好，劇烈操駕時操控性越佳！況且就算四輪遇到電線桿，能保證全身而退？

rockytseng

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30樓

2017-07-21 13:53

ppopp747 wrote:

我不在意車架...(恕刪)

骨頭斷不斷和操駕習慣及有沒有遇到三寶有關，和機車骨架粗不粗無關吧？不然就別騎車，都開車就好啦！順帶一提，開車也有很大的機會會斷骨頭喔！別以為開車就安全！