kidworld921 wrote:
建議HONDA NC系列 3兄弟 ，雙離合器、手自檔 可靜可動， 省油所以通勤也很棒，置物空間也都比mt07、tmax好多了...(恕刪)
呃，你講的這四款車我都有看過甚至騎過
NC系列當然很棒，但是置物空間實在有限，就算是空間最大的2016年式NC750X的假油箱置物箱還是放不進我的C3PRO
更不用說NC750D硬地瓜那看起來像放便當用的小小置物空間了，那根本聊勝於無而已
TMAX的置物空間就是十足的綿羊車，不能說多大啦，因為我看過BMW C650GT那個像浴缸一樣大的60公升置物箱
但，絕對比NC三兄弟大多了
然後，TMAX也比NC車系容易上手，根本就是一台加速比較猛跑得比較快的SMAX，騎速克達騎慣的人馬上就適應
但是硬地瓜外表再像羊，一起步就明顯感覺它是檔車，只是不用你自己換檔而已
以NC750D跟TMAX相比，NC750D有著紅牌、動力、科技、本田保修體系、油耗、保養費用、價位、檔車本質等等優勢
但我還是覺得TMAX比較好騎也比較帥，雖然我要買應該會買NC750D
說真的哪台車不適合通勤假日小熱血? 只要有愛每台都可以...
但是有載人的需求就真的要多替後座想想，
但如果使用頻率不那麼高，那答案不就顯而易見...！
z4110 wrote:
小弟最近終於要入手...(恕刪)
很巧，這兩台我都有，
MT-07 是平日通勤用
Tmax 是假日出遊用~
根據你的需求，
我整理出來是~
*預算 40萬 --> Tmax 二手的車多，很多改的算不錯，真的比買新車還划算~
*通勤 --> 其實 MT-07 車體小 & 車重輕，真的比較適合通勤…
*載人需求 --> 雖然我車友坐在 MT-07 的後座說還不錯坐，但~肯定無法跟 Tmax 比~
*扭力 & 動力 --> 當然是 MT-07 完勝，不過，MT-07 原廠的聲音真的有點小悲哀 ; Tmax 上了蝎子管後，嘿嘿…(PS. 我是站在台三路邊聽來的…)
*裝後箱 --> 如果要載人，Tmax 裝後箱的效果會比原廠的後靠來得好 ; 另外，MT-07 裝後箱有點不太搭…
綜合以上，各有優劣，您還是看著辦吧…
不然~兩台都買壓，哈哈…
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