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YAMAHA SR-400

pennypooh wrote:
新車要有出廠證明,二...(恕刪)

那把車身號碼和引擎號碼磨掉 (噓...不能亂教 這是我以後要貼我愛將牌要用的 @@...)


行照上是SYM 油箱和引擎標誌是YAMAHA不就糗大了!...

lwk2428 wrote:
我記得SR400拭乾...(恕刪)


其實是有看過上去的 多加一個油冷排就是
反正只要有心(錢) 啥鬼東西都上的去


tingp7458 wrote:
請問各位先進:1:如...(恕刪)

都有正常的文件完稅....會多一些稅金錢
驗車...建議不要賭...只要驗沒過...再重付一次錢
一次大概就你的買車錢.... 車測中心 檢驗的標準..比照台灣獨步全球的嚴苛廢氣標準...
除非樓主有心...可以先做好準備在去驗

cokecolatw wrote:
莫名其妙,台灣憑什麼...(恕刪)

根據我跟某個商人談 這是保護國產機車業的堡壘
如果其標準降低.....本國的機車業會面臨強大衝擊
(五期環保小CC數好做.大CC數就比較有難度...)

w00280 wrote:
SR400...只要是化油器的車款 一定驗不過

噴射麻....也沒人敢確定驗的過...(恕刪)


適當的調整都可以過,這是技術問題,不是車的問題。

不能領牌,多數都不是驗車,是完稅問題....

現在可以買的到SR400了。
可以衝了~
顏色選擇不多就是了~
不要亂教貼牌
也不要以為鴿子看不懂
要不要而已

無牌車
除非萬不得已
不然就不要想東想西
直接放棄
不要跟錢過不去
忍一忍
這些錢存下來
買台正牌的車來騎
不是很爽嗎
偷偷摸摸~提心吊膽
遠遠看見檳榔攤的紅藍閃燈
還以為是條子車
鑽小路~東閃西閃
真的不需要

SR400在日本是國民車
改裝部品一拖拉庫
耐操~耐騎
妥善率高
如果有正牌
實在可以考慮來一台
就貼個牌將就騎吧

這種政府下的監理制度

還有那個鬼環保東西

有貼牌算是給他面子了
有趣的帖子,從大陸運車到臺灣,大陸卻想著如果買到臺灣正廠車。
然後五萬臺幣的2010全新SR400? 這個很懸,假如有這個價格,在大陸應該已經很快賣掉了。
原來臺灣也要貼牌,看來玩機車在哪都一樣咧。
為什麼看見這輛車我的心跳快了起來?
你們都想得太複雜了

N年前有位平克斯大大

就把SR400改上有愛將貼紙的油箱和側蓋

完全當玩具在玩就是了

SR400

好久好久以前了阿(遠目)
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