絕對都是精品佳作
如果說車太舊為了環保不給過,我沒話說
但連新車,國外官網上載明符合最新環保法規都不給過
就叫人為之氣結
看看鄰近的香港(鐵騎網誌http://www.ibike.com.hk/)
各位上去看看大概什麼車都找的到(包含新上市的)
香港才多大,人口才多少(無批評之意 僅做譬喻)
還是台灣重機發展太晚,政府腦袋跟不上時代
georgenee0502 wrote:
ARTC算不算非關稅...(恕刪)
應該算吧！
且他是個算是非官方組織
以下擷取 artc官網簡介
http://www.artc.org.tw/chinese/05_about/01_01list.aspx
財團法人車輛研究測試中心 (以下簡稱車輛中心，ARTC) 係經濟部依據1985年3月15日行政院通過之「汽車工業發展專案」，結合交通部、環保署及車輛業者的力量，於1990年正式推動成立。宗旨為從事相關之技術研發與產品品質改善業務，促進車輛產業升級發展，提供具國際公信力之車輛及零組件檢測與驗證服務，並協助政府機關規劃車輛管理制度及研擬法規與標準，以保障行車安全、維護消費者權益。
車輛中心秉持「公正」、「科技」、「服務」三大信念，肩負著整合國家車輛研測資源、提升產業技術之使命，藉由完備之實驗室群與試車場等研測能量，透過關鍵零組件、次系統之創新研究，搭配檢測技術及分析經驗之運用，並結合產、學、研之力量，協助業者開發利基及前瞻性產品。另一方面配合產業國際化之需求，建立全球驗證管道，拓展優質產品之外銷市場。此外，也成為政府落實安全、環能等車輛管理及產業政策研擬之幕僚角色。
為因應車輛安全、環保與智慧電子化之發展趨勢，車輛中心已積極投入創新研發領域，並在『遵循法令、顧客滿意、全員參與、持續改善』的品質政策下，結合政府資源協助業者突破整車及零組件開發技術，期能與產業攜手共進，在國際車壇佔有一席之地，並朝『車輛研發創新與知識服務的領導者』之願景邁進。
小弟不懂政府組織
但是！照上述簡介來看
他們只是一個政府專案的產物
為何可以對所有進口的貿易商與個人
收受驗車的歸費
可不可以對他們提起某些手段來證明他們違法呢？
eric高 wrote:
可不可以對他們提起某些手段來證明他們違法呢？...(恕刪)
大大想太多了，連撲個馬路都會收回扣的政府，
你會覺得有用嗎？就像政府親自放火，你竟然去告政府隨意放火，
想也知道不可能....
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