TARO酥 wrote:這到底骨子內是08還...(恕刪) 內文跟大家說了這次試的車是08年式的R6囉...09年並沒有在行變更...會提到06跟07的R6是因為新款R6的第一代就是06年推出...到07年底才又發表小改款的08年式,然後就到現在..
xavier wrote:要不然你以為那些名字...(恕刪) 車商自己的參賽車...自然會貼上自家的logo貼紙...車輛外拍當天是以貨車載到山上才放下來在山上拍攝...日後這類車款個人會多加注意相關問題...不過若要扯到啥子廣告文....這真的就是施主您想多了....單純的跟大家分享...若有不足誠心感謝大家討論與分享...不過請不要有過多的想像.....
Rabbitmon wrote:內文跟大家說了這次試...(恕刪) 可是樓主試駕的這輛怎麼看都是06年式的YZF-R6(車頭小燈+尾部總成+整流罩)難不成是08年式改06年版整流罩?沒那麼閒吧!引擎壓縮比由12.8:1>>>13.1:1且增加了YCC-I可變歧管系統讓低轉速的扭力更飽和!
看見這篇文章不經讓我想起2007年的7月在賽車場試乘過這部R6這台R6還真是有一點.........不知道該說是個性還是脾氣來比喻它當它轉速萬轉以上時就可以感覺到它的爆發力尤其在彎道中車子的調性讓人難已捉磨以新手來說它是600CC中最不好捉磨的一部車不像600RR那麼容易讓人駕御想說試試它的極速,可惜它沒有時速表,就無法知道它能跑多快曾經在賽道騎乘600RR,時速達到270公里,馬上就要退檔入灣我想這部車的速度應該可以做到比600RR還更快
Rabbitmon wrote:內文跟大家說了這次試...(恕刪) 但是榮秋那部應該是06 07的吧...以外型來看...08 09應該是 ↓R6真的很美很銷魂,但日常實用性實在不優...反觀我的6R實在是...