• 23

關於MT-09 Tracer引進的可能性?

想請問現任車主~台灣現在進的歐規是否有配備TCS跟ABS呢?
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;

兩光騎士 wrote:
想請問現任車主~台...(恕刪)


歷經半年等待,終於輪到我來分享開箱文了,剛好這幾天有中秋連續假期的空閒時間,就來簡單分享從訂車到領牌漫長的心路歷程。


我的第一台車是三代Z1000,算是臺灣長青熱銷車款,對於新手的我很好上手,但騎了一年覺得有幾點跟我的喜好及習慣不太適合:


1.沒有中柱(雖然大部分大型重機都沒有…但因為怕只有側柱容易倒車,所以就另外買了前後駐車架,結果每次要騎乘前跟騎乘完都要費一番工夫,降低騎乘出遊興致且出門停車也是只能使用側柱,就決定下一台車一定要原廠就有配置中柱)。


2.沒有置物空間需揹包包且加裝行李箱不太好看。


3.儀錶版功能有點簡略。


多功能車型通常有水溫顯示、檔位顯示、平均油耗、即時油耗、室外溫度、引擎溫度、旅程計時...等等,相當豐富的顯示。

這時候就發現多功能車型蠻適合我的,陸續去店家看了DL1000、XT1200Z,試跨一下…嗯…可惜我沒有185公分,座高真的很高,且多功能車型後輪寬度都在150左右,視覺稍微薄弱了點,我只是想要一台街車內在,多功能車外型的車而已,沒有真的要去OFF ROAD阿…(吶喊)


就在這時!!!噹噹噹噹!!!2014年底歐洲YAMAHA發表了MT-09 TRACER!!!天啊!!!一看到就被電暈了!!!這不就是我夢寐以求的車款嗎!!!

今年一月馬上就把Z1000賣掉,開始詢問全臺的水貨商有沒有要引進,但是當時的回答是都說沒有,等了兩個月,有車友開始揪團打算自行引進,但是算一算,我覺得那個費用有點下不了手,要放棄改買DL1000時,終於在台中的YAMAHA中區經銷商詢問到會引進,且價錢也非常CP,就馬上訂車了。
訂車時業務是說四月底可交車,但後來實際是五月到港安排車測,一直到七月底才開始陸續交車,這幾個月等待時間就先上網查詢要購買的配件,到時車來了也能直接裝上,好在除了後箱架外,大部分改裝品都可跟MT-09共用,陸續購買了TRACER用的EP水箱護網(跟MT-09的鎖點不同,所以EP也是最近才開始量產,因此目前還在船上。)、GIVI保險桿、GIVI後箱架、GIVI後鋁箱、AKRAPOVIC全段雷雕管,結果配件都收到了,車還是還沒好,聽業務是說在等公文,接著又等了半個月,終於在八月中時通知可交車,剛好臺灣這幾天遇西南氣流,雨下不停,就跟店家再延一星期交車,結果天鵝颱風接著來,實在是忍不住了,趕緊趁風雨還不大時跟店家約好時間交車。




感謝Jason舟車勞頓的載來給我交車


當看到實車時,就覺得這半年的等待真的都值得了

臨時牌交車時的那五天因天鵝颱風關係,天氣狂風暴雨,五天都沒騎到就把牌繳回,結果過三天後,業務說可領正牌了…挖勒OOXX,當初不是說還要一段時間才能領雖然提早是好事,但是要是知道可以那麼快領,就不領臨時牌了,還要請假去監理站還臨牌牌
而且因為車在我手上,所以領正牌前的驗車就只好親自去了,由於我在臺中監理站有選舊牌(之前的Z1000是裝新式五碼車牌(最近七碼也出來了),一直覺得有點太大張且材質有點薄跟軟,聽業務說臺中還有舊牌,就上監理站的網路選號看看目前還有哪幾間監理站有舊牌,星期五看時發現臺中及高雄還有一百多張舊牌,星期一看剩下不到三十張,趕緊網路選號付費後,隔天看已經沒半張了…看來舊牌的大小還是比較能讓人接受),請蘆洲監理站把文件封包好,再寄回店家,請店家拿封包好的文件去臺中監理站領正牌,領到牌後再寄回給我,這樣一來一往真的是很累人又耗時阿…要是沒先領臨時牌交車,就沒有這些麻煩了


收到正牌後,不知道是因為舊牌放太久還是寄送過程壓到,拿到的正牌竟然是歪的且漆面也多處破損,字體的顏色也不是白色,帶點湖水藍。


龜毛個性發作,拿去板金烤漆,這個光澤度

這下終於可以鎖上大牌,前往店家安裝配件。


先來安裝排氣管,AKRAPOVIC的商標是用雷射上去的且有MT-09的型號,比一般貼紙版的略貴一點。


要把原廠管拆下來前需先拆除中柱。


老闆說跟Sportbike比起來,MT-09的排氣管很好換。




整組下來了。


真的份量不輕。


安裝前段中。




安裝尾段中。


完工。


因為有消音塞,只比原廠管大聲一點,但是拔下來...超震撼還會噴火為了不擾人,還是裝上。


原廠管及蠍子管的馬力扭力曲線圖,3800轉後馬力及扭力表現都比原廠管好,且跟原廠管比起來鈦管真的很輕,散熱也較好。


接下來安裝GIVI保險桿。




其實我比較喜歡這組Touratech的保險桿,但是因為還沒有正式量產計畫,只好看未來有沒有發售,到時再換囉。


開始安裝。




完工。




再來是安裝後箱架,但是老闆手腳太快,已經完工了。


裝回中柱。


裝上後箱,以後出遊方便多了


看到日本網友有反應原廠避震的下座容易因雨水泥沙造成生鏽。


因此他自己做了一個擋泥板。


效果還不錯的樣子。


我也來做一個看看,先切割一個PP板後,再包上碳纖維膜。


還不錯看

呼,總算寫完了,第一次發開箱文,還真沒有想像中的容易,如有不順暢的地方,還請各位輕鬆看就好,在這我也要謝謝版友smithli63提供維修手冊給我參考,我的手把記號點及電線位置也都是錯誤的,多虧了你的發文,我才能注意到這個問題,謝謝



END
Rex Liao wrote:
歷經半年等待,終於輪...(恕刪)

哇!好詳細的介紹,黑色真漂亮,感覺比紅色的還好看,同時燃起訂車的念頭
能請大大PM車價和Givi保桿,後箱和後箱價格
大大沒考慮裝側箱嗎?
Touratech保桿真不錯看,可惜還未公開販賣
感謝先!
Rex Liao wrote:
歷經半年等待,終於輪...(恕刪)


水喔~
我的只有原汁原味
獻醜了



109633cp wrote:
哇!好詳細的介紹,...(恕刪)

已PM


原本的確想上三箱,但是後箱的置物空間對我來說已足夠(可放的下一頂鳥帽+包包+雨衣),而且也怕三箱的重量會改變騎乘重心,就先作罷了。


但如果Touratech的三箱支架有量產販售,我會馬上變心



smithli63 wrote:
水喔~我的只有原汁...(恕刪)

歐規的箱子搭TRACER真的很一體成型,加上你大燈上方的拉線,整體充滿俐落感

看來陸續有車友交車囉! 恭喜各位~~~

今天和雷蒙車友跑了一趟106 從台5下來^^








Rex liao 哥

能PM一下後箱跟後箱架的購買價格跟地點嗎?

我也預計下訂tracer了
已入手,昨晚掛好鐵牌,今天騎了約250公里,真的好騎,不過原廠懸吊真的軟到爆炸...
  • 23
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?