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YAMAHA YZF-250R4

1990的FZR250R最大馬力在16000轉出現, 最高轉速可以達到18500轉
YAMAHA當時為了跟二行程的仿賽車抗衡.
就將旗下的四行程四缸引擎做出這番數據.....
http://www.infolab.ne.jp/~hatanou/bike/3LN3/

聽聽它的聲音
http://www.youtube.com/watch?v=iACJE0q4bf8
真是迷人的一台車..超多高檔的配備
不過在台灣這麼高標準環保法規+高關稅+眾多高檔備配下..嘿嘿
還是騎我的小車趴趴走囉
我記得當年YAMAHA的4行程250~~當家花旦...FZ-250...是可以破20000轉滴...當然了~~她是4缸的~~
luc2169898 wrote:
在日本7月號YOUN...(恕刪)

這台車外型好殺
可是台灣會進來嗎...
跑車,還是四缸的聲音會好聽~!

我怕這台聽起來會不會樣野郎啊~!XD~!
高轉引擎啊...
應該不好照顧吧....
但是進的來的話....
好想有一台...
在台灣還真是悲哀.
看不到250,400的新街,街跑車.(庫存車例外)
600已經變成入門級數了.
既然如此分甚麼紅黃牌...

NINJA 250來台灣吧.....
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
單缸的優點就是好修XD
如果用wr250f的引擎的話,連直四街車都快不是對手了
引擎真的有萬8的話,40匹應該是輕鬆達成....
日本的造車工藝還是厲害...國產單缸250能有30匹應該就偷笑了
我最愛的小忍者250都不進來台灣,這台也甭想,通通不要肖想啦
熱血男MR.G - TU Rider http://djmrg.spaces.live.com/
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