歐洲不像台灣有多山地形 、也不像台灣紅綠燈吃到飽有起步噴第一的需求
他們對排氣量的需求並不高 、你騎個幾千公里全部都是平地
他們喜歡騎這種比較舒適的車 ，又不需要那麼多餘的動力,順順跑100多就足夠了
所以這種125的版本賣的挺好的
這種大型的125尾速可以跑到130左右...300的也頂多只跑到150
125也比較省油 、台灣的小型兩光125是無法比較的
也沒有鬼島奇怪的二輪戒嚴一般的法規
什麼排氣量太小要兩段式左轉啦、 禁行機車道啦 、一堆獨步全世界獨有的智障法規
你要騎快速公路高速公路都是沒問題、四輪大爺怎麼開二輪大爺就怎麼騎
汽車=機車〉腳踏車
跟台灣250cc以下的重型腳踏車賤民待遇是完全不同的
台灣是汽車》大重型機車〉重刑腳踏車=腳踏車
對岸中華民國淪陷區也一樣、只要是機車都一視同仁可上高速
Ak550跟雷霆125掛的牌色是一樣的，沒有牌色階級之分
你想上高速就上高速,沒有歧視二輪
,從來就沒禁止過,自然也就沒有台灣開車大爺妄想的血流成河的問題
台灣是禁久了腦子不正常了
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