YAMAHA TMAX 560 Tech MAX 賽道試駕全域動力有感升級 (第2頁)

RICK · 2019-12-19T23:38:36+08:00

YAMAHA 在今年的米蘭車展前夕，正式公開 TMAX 提升排氣量版本 TMAX 560 / Tech MAX，在外觀造型上似乎與 TMAX 530 差異並不大，不過最重要的特點就是將引擎排氣量從 530c.c. 提升至 562c.c.，藉此提升全域動力表現，同時 TMAX 560 / Tech MAX 更將後座兩旁車殼修改造型，除了看起來更有衝勁之外，對於後座舒適度也有明顯提升，本次台灣山葉機車也在最短時間內宣布引進，並且同時舉行媒體賽道試駕活動，趕緊來看看 TMAX 560 Tech MAX 的賽道騎乘表現吧！今日中午 YAMAHA 台灣山葉機車正式宣布 TMAX 560 以及 TMAX Tech MAX 兩種版本之建議售價，對於發表會現場報導有興趣的話，可點選「今天的採訪報導」，內文其實就已經有比較多詳細的車輛照片與說明，但相信大家除了發表會採訪之外，應該也會想要看看 TMAX 560 與 TMAX 530 除了引擎之外的配備差異，小編建議大家可以先看看這篇試駕「TMAX 530 DX 試駕報導」，接著再看本次的 TMAX Tech MAX 完整報導，會更容易了解本篇試駕報導所提到的相似之處。2020 YAMAHA TMAX 560/TechMAX 規格表排氣量：562c.c缸徑x行程：70.0mm x 73.0mm引擎：水冷四行程雙缸 DOHC 4V最大馬力：47.58ps (35.0kw) @ 7,500rpm最大扭力：5.67 kgf-m (55.7Nm) @ 5,250rpm燃料供給方式：電子燃油噴射 + YCC-T 電子油門變速系統：V型皮帶變速 CVT車台：CF 鋁合金鑄壓前輪避震：41mm 潛望倒立式前叉，行程 120mm後輪避震：搖臂式單槍避震器，行程 117mm前輪煞車：對向四活塞輻射固定式卡鉗，搭配 267mm 浮動式碟盤後輪煞車：單向單活塞浮動式卡鉗，搭配 282mm 固定式碟盤前輪尺寸：120/70R15 M/C 56H後輪尺寸：160/60R15 M/C 67H頭燈規格：LED油箱：15L標準版長x寬x高：2200mm x 765mm x 1475mmTechMAX版長x寬x高：2200mm x 765mm x 1420mm~1555mm (可調風鏡)軸距：1575mm座高：800mm標準版裝備重量：215kgTechMAX版裝備重量：218kgTechMAX版特別配備：定速巡航、可調後避震、電動調整風鏡、把手與坐墊加熱。一、外觀與功能左側右側車頭車尾TMAX 560 總共有分為 TMAX 560 以及 TMAX Tech MAX 兩種版本，台灣山葉機車選擇常態引進較高階的 TMAX Tech MAX，而 TMAX 560 採接單引進，因此本次的試駕報導也以 TMAX Tech MAX 為主，不過文章中也會提出與 TMAX 560 及 TMAX 530 之差異點；TMAX Tech MAX 車身設計若不說有變更，像這樣沒有掛上車牌的外觀，大多數人應該還是覺得只是 TMAX 530 而已，不過透過車尾的 T 字形 LED 尾燈組，在沒有掛上車牌的情況下，就能透過尾燈輕鬆分辨這是 530 或者 560 囉！比例側面比例正面車輛大小與騎士比例比較，圖中騎士身高為 173cm / 70kg；由於本次前座並未修改任何坐墊角度與座高設定，座高同樣維持在 800mm，把手位置也與六代的 TMAX 530 DX/SX 相同，相較於以往更競技的把手配置，從上一代開始略往後退一點，提升長途騎乘的舒適性，在 TMAX Tech MAX...