騎乘移動的過程即便是身高150cm,也不會怎樣問題在於停下來時後及極低速打死轉彎很衰又很不剛好的地勢比較不平這時很有機會發生腳放下來是採空的狀態踩空時車是會馬上傾倒倒下速度超過你想像當然阿,網路上絕對會有人說我曾經我怎樣然後巴拉巴拉但真的倒了,那位怎樣的弟兄會出50%維修費嗎?依照以往網路上的文章,檢討被害者是理所當然地MT-07在台灣出一段時間容易買到降低套件直接問買車的車行都可問到如果是其他款的車台灣買不到可以上google,輸入車款然後再輸入lowering kit就可以找到降低套件相對地也有昇高套件,車款+jack up kit
laypy1010 wrote:看到大形重機就有想騎騎看的念頭和想去考照...恕刪 重點是先去考駕照,在駕訓班裡面的重機一般都是600cc以上趁著現在費用還不算貴趕快去報考,一個禮拜的時間夠你玩的先把大重駕照考取比較實際,考取之後有檔車跟大羊讓你選,或者是要雙修
MT07算很輕巧又不高 車身窄對腳長比較沒有限制但是我覺得 騎重機還是要看你的肌耐力我有看過有的人身高夠但車子稍微一歪 腳軟撐不住就直接倒 然後還自己扶不起來XD肌肉量夠 稍微矮一些也無妨單腳能穩穩踏地足矣
laypy1010 wrote:現在的座騎是小雲豹....(恕刪) 新科菜鳥車主的我真心地說一下我的想法我本身大概剛好170大概4:6身?然後略壯所以大腿比較粗一些腿長也不是太長我自己跨坐的狀態是車身正坐正可以單腳完全踩平但是當雙腳的時候就會因為大腿粗度限制導致微墊如果是163的車主我由衷地建議你一定得要改避震才買07不然真的痛苦真的不想改可能要考慮像SV650這種座高78.5的車不過不得不說07的車重跟靈巧度對於比較嬌小的車主來說還算蠻不錯的所以建議你降避震一起來當07車主~