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SR400 台山葉如果進口的話

實車看過SB300那個肥油箱...跟短管看了就沒力....。

我選SR400一票。

我不是性能派...要性能就買R3了...輪不到SB....

你買一台車要看他十年...,不喜歡千萬別買。

知道自己的屬性再來決定買哪一種。

SR400個人認為是市區兼顧山區青菜騎,輕鬆愉快的車。

你喜歡騎1700CC去巷口嗎?我覺的SR400剛剛好。(單純比較黃牌以上,白牌未納入評估)

復古是要比什麼性能?

應該比品質, 味道 和歷久不衰的外觀
有!這台三葉有要進嗎?水貨全新辦到好30萬內?台中那裡可以看車,可以報一下嗎,因為工作很忙外縣市目前沒空去。謝謝。
早上剛好在106上巧遇SR400
跟在後面一小段路看車主騎得一派輕鬆
老實說若價格合理也想來牽一台


板大
搜尋一下港島的售價
你就可知台葉如進SR400售價
先前看到認識的 台中某 Yamaha 的店家

有自己進口一台來賣 問了售價.... 36W (別懷疑)

貴得很誇張 水貨商那邊先前還有跳樓大拍賣

賣26W...27W左右 但還是太貴了

這台雖然經典 但實在是沒有 逼近 R3 23W 的價值

充其量就是 16~19W 之間的價值而已 (如果沒記錯 日本當地約15W)

想要這台 沒有愛 請別嘗試..... 以上

至少 就公司角度來看 大概會認為這台定位尷尬 + 難賣 進口機率很低

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至於會買這台的都是想要 [經典] 與 [歷史] 還有那 [品味]

怎麼會有人想拿 傻B 300 來比較...

個人來看 買經典 看傻B 300 還不如回頭去買老野狼 125 150....

因為那代表的歷史與經典的分量根本就不同

相比 傻B300 那種缺乏吸引人的能力 Sr400 就是有那吸引人的魔力

阿儷 wrote:
SR400 台山葉...(恕刪)



1.價格方面22~24萬..實在有競爭力.但是加個ABS版的.賣到25W~26W絕對還是優勢

2.當然直接跳過壓過飛過超過碾過SB300..還要再拿一張藍色的鳥與雞腿的照片來比較嗎?

3.水貨看哪家進的..2015年版的30W起跳..之前有賣28.6W..

4.這車經典..同一時期的這種復古街車.日系的大都停產..目前就只剩這一台
阿儷 wrote:
1. 價格假設落在22萬~24萬左右
2. 可能狠壓到野狼SB300的潛在市場...(恕刪)

sr vs sb
車型不太一樣,前者像是長胖的ktr,後車就比較像是中規中距的街車,外型上,我覺得sb勝!

SR的潛在客戶,恐怕比sb還小!而且兩個客戶群沒有交集,所以不會對sb造成什麼影響~

國外明明有這麼多靚車,這台sr…搞不好比venox還冷門~~
要本田進cb400還比較實在啦!當然價格又是另一個問題~

ps:
sr400的日本價格落在台幣10萬~14萬(差在稅金),身價比小忍250還低!
拿來台灣要賣22~24萬…?其實也沒佛到哪去~
太小眾了

這台車應該很容易被SB300擺一起比較

就理性選車派而言


一看就知道各項皆輸 只有贏經典和老陳的程度

除非是特別喜歡 要不然真的沒市場

騎出去還會被不識貨的說

「這台載瓦斯夠力嗎」「很夠力唷 可以多載2桶唷」


所以我也只有野狼改SR400仕樣
所以這種就是很主觀,大眾主流車好修好維護,但想要獨特性少量稀有。也有人覺得SB300好看..。

CP值是精打細算的考量。

超過CP值,沒有愛是下不了手。

人生只有一次,要買就買自己喜歡的車款。不用屈就於不喜歡但因為便宜。

以十年的角度來看一台車相信會有不同的想法。

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