news110153 wrote:
真的蠻誇張的...
...(恕刪)
說真的，小弟駕訓騎乘CB400，在駕訓前沒多少檔車經驗...5次內吧。
考照完後也沒在騎檔車了，之後跨上的檔車，就是現在騎的公升仿賽了。
所以我個人感受上，只覺得自己小心謹慎可以避掉很多不必要的麻煩。
膽小怕倒甚至可以離合器放慢些外，雙腳不要急著上踏板。
我個人感覺上，很多騎車人愛面子，覺得兩輪經驗很多了，騎大車沒
什麼大不了，或是感覺牽車好像很丟臉......
台灣的重機出租環境，
真的是非常的差 ~
特別是對租賃者，是非常沒有保障的。
連店家未善盡保養責任，騎出去壞在你手上，就是慘賠，
為了減少輪胎磨耗，許多都是裝抓地力比較差的旅行耐磨胎。
倒車了，就是價格隨店家喊，還要被要求高額營損
最近發生了大學生，租重機，
騎了24公里，離合器燒掉，
店家跟大學生的爭議責任歸屬，到現在都還沒化解 ~
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舉日本的重機租賃，來當例子說明 :
日本租重機，
一定會給租賃者一個平安保險，
當租賃者因事故，自摔受傷，都有保險理賠。
對於後坐的乘座者，也是保險的保障範圍內。
再者，店家會自由讓客人，選擇是否自費加入車量損失保險，
保險金額，承租第一天約600台幣，往後都是每一天300元左右。
小小的一筆錢，卻是大大的保障，
只要是損失金額在1000萬日幣(約台幣260萬)、金額內的任何事故，
乘租者，最高只需另外自費，賠償上限5萬日幣 (約台幣13000元)
無需再負擔任何修復的費用。
營損的部份，自已想辦法把車運回店裡，一律是2萬日幣(約5000)
如果是店家出車來戴的話，5萬日幣 + 貨運公司車出車費用。
另外車量被偷竊，最後也只需賠償車子的殘值，最高50%的金額。
★ 台灣沒有一個完善的重機保險制度，承租車遇到狀況，通常都是被獅子大開口的。
所以在台灣有良心的店家，有! 但是少之又少，盡量別租重機，自已買才是最安心
想開一點兒 wrote:
因為有各位前輩的倒車...(恕刪)
我超想要三輪車的穩定性啊!!!!
國外還有掛箱子和屋頂的那種~
holyduck wrote:
有時想想還真是矛盾
...(恕刪)
有聽過前輩說的，
租車是要去空曠的地方、熟悉的路線繞一下下，
別騎遠，
稍微試一下騎姿、油門的感覺就可以還車了...
WASABI1971 wrote:
這樣的損傷，應該不會...(恕刪)
慢速倒的話油箱應該會有與地面拖行的痕跡...
水箱應該也會中獎...
gordonwu3 wrote:
如果我記得沒有錯.....(恕刪)
重機出租在台灣畢竟是很模糊的一個...產業...
後來想說算了...
當作教訓!!
akira011 wrote:
"營損"這在租車前就...(恕刪)
真的，
倒了就賠吧!!
就像你借車給人家結果咪咪貓貓回來，
還是希望對方可以負責...
sugizo74025 wrote:
簡單的說，
台灣的重...(恕刪)
對，
台灣的租車大概只分很黑跟有點黑，
根本就沒有相關的保險可以保障租賃者，
重申，租車身的要小心小心再小心...
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