過人覺得還OK~~
如按手冊保養，應該不算貴，當然......不是便宜!
2015/01/16目前為止:
1.碟盤四萬KM時，更換1車份，前後原廠卡鉗清潔1次。
2.節流閥、噴油嘴，清洗2次。
3.全原廠傳動系統，含前後皮帶，約三萬出頭KM，更換1次。
4.三個空濾都是用可清洗的高流量空濾。前面空濾買兩個，DIY交替使用。
2015/11/30 更新------------------------------------------------------
1.> 5萬2500公里，更換前後輪胎。
2.> 5萬8000公里，前輪異音，更換碼表齒輪。
2016/03/26 更新------------------------------------------------------
1.> 6萬1300公里，更換前來令S?S，坐墊拉桿。
2.> 6萬3000公里，更換前後輪胎。
2016/12/08 更新------------------------------------------------------
1.> 6萬4000公里，更換後來令B牌。
2.> 6萬7500公里，更換原廠傳動大彈簧、滑件、小皮帶。
2017/04/18 更新------------------------------------------------------
1.> 7萬公里，更換水箱液、清潔節流閥、雙缸平衡、曲軸油封更換、傳動清潔、前碟盤+來令更換、手煞車線斷掉更換。
2017/12/05 更新------------------------------------------------------
1.> 7萬3000公里，更換後避震加強彈簧。
2018/05/01 更新------------------------------------------------------
1.> 7萬5000公里，機油、更換前後輪胎。
2018/09/20 更新------------------------------------------------------
1.> 8萬公里，更換機油、機油濾心。
2018/11/07 更新------------------------------------------------------
1.> 8萬2500公里，更換火星塞、前輪。
2019/01/26 更新------------------------------------------------------
1.> 8萬5000公里，更換離合器、機油、水箱液。
2019/03/29 更新------------------------------------------------------
1.> 8萬7000公里，更換後輪、終傳大皮帶。
2019/04/27 更新------------------------------------------------------
1.> 9萬公里，更換機油、機油濾心。
2019/05/22 更新------------------------------------------------------
1.> 9萬1000公里，大燈繼電器故障，導致電瓶沒電，更換。
2019/10/01 更新------------------------------------------------------
1.> 9萬5000公里，更換機油。
2019/11/11 更新------------------------------------------------------
1.> 9萬6500公里，更換前輪。
2020/02/28 更新------------------------------------------------------
1.> 9萬8000公里，更換全車來令片、傳動小皮帶，後陪林損壞導致後碟盤變形。
2.> 10萬公里，更換機油、濾心、傳動大彈簧、後輪，R?E整流器+超級電容。
2020/10/06 更新------------------------------------------------------
1.> 10萬5000公里，更換機油、前陪林，座墊換新。(目前通勤油耗1L/22.3~22.7km)。
2023/06/23 更新------------------------------------------------------
1.> 11萬3000公里，2021/07/06換車Tmax-560繼續通勤，目前里程數2萬5000公里。(通勤油耗21.7km/L)
我是打算五千公里再換
我也是通勤組的，目前跑了一萬三千多，還是原廠D牌的胎，估計還可以再用兩千公里
原廠配的這條D牌的胎配得有水準，對我來說很夠用了，又耐磨，以後下課後還會用它
另外，TMAX530拿來通勤到底划不划算？我覺得還是要看人
像小弟我以前有段時間是開車通勤（其中一台還是手排渦輪，油耗一公升跑6點多公里，還開了四年多
）現在騎車反而沒那麼殺，TMAX對我來說很不錯了，還省了停車費的開銷以及穩穩的妥善率
不過以樓主的情況來說，既然已經有了XC400了，看要不要留著繼續騎，等下一代大改的TMAX再換
搞不好有機會變成紅牌的，現在就加減存個購車基金吧
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