『簡讀開箱』2013陪伴我走下去的新新朋友，TMAX530 (第2頁)

何小虎
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11樓

2013-10-25 20:21

很棒的分享!! 但錯字有點多唷^^
還有~~~~剛開始這裡!

在早期三四年前我剛讀大學時剛接觸重機時，去出租車行幾乎都是接觸1000cc的車子，
享受著0-100加速兩三秒的須臾，那種弓著身軀，刁住離合器，左手轉動2/3就足以讓車頭浮動不安的快感

翱翔阿賢

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樓主

2013-10-25 20:49

何小虎 wrote:
很棒的分享!! 但錯...(恕刪)

感谢小虎兄，因為文章有截短但改字不確實，哈哈。很感謝大家幫我找文章，一起合作弄好文章出來。

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

翱翔阿賢

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樓主

2013-10-25 22:42

kazechen wrote:
好車一部阿賢，你的文...(恕刪)

KAZE好久不見，你最近過的好嘛？
我業餘寫寫文章啦，交交朋友就好～

常常很多人看了我的文章認識我，還一起騎車好幾年，這感覺真的很不錯！
倒是kaze要不要再買台tmax回來呀？

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

4132ricky

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14樓

2013-10-25 22:50

這是我這段時間來看過最中肯的一篇文章了！！

光羽隹

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15樓

2013-10-25 23:39

這排氣管的角度會顏射嗎??沒防燙蓋停車小心被燙到.不知會不會被警察刁難

TMAX改管就是不一樣.有聲浪.有效果.外型又好看.

沙克0222

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16樓

2013-10-26 0:15

翱翔阿賢 wrote:
這個文章標題是不是好...(恕刪)

好文章

馬克一下

cwj888mave

cwj888mave
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17樓

2013-10-26 0:42

水箱我已經中獎了，真的會噴進去！！
八月下旬交車的

sauber

sauber
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18樓

2013-10-26 1:56

TMAX後避震作動跟一般彈簧作動方式相同的
因為TMAX後避震設計的思維跟一般不同
一般不管是後單+多連桿或沒有多連桿或雙避震都是向上或向前壓縮彈簧
作動時避震器總體長度是被壓縮
但TMAX剛好相反，當後搖臂作動時，避震器雖然是被往後拉長
在彈簧前方有塊鐵片會隨著避震器被拉長往後壓縮彈簧
而且避震器彈簧應該不太可能設計成拉伸彈簧，因為壓縮彈簧最短還有密實高度
但拉伸彈簧卻有可能被拉長無法復原

RICK

RICK
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19樓

2013-10-26 2:16

翱翔阿賢 wrote:
YAMAHA這組儀表板除了可以看些基本資訊外，還有平均油耗、瞬間油耗。
除此之外還可以在背景中查看故障碼以及挑整一些數據。這對於現場車輛維修判讀相當的快速，是一套功能很強大的表。

檢測的部分
這是所有YAMAHA重車只要具有數位儀表板都有的功能唷！
我有過 2003 FJR1300 / 2008 FZ6-Spec2
我摸過 2004 FZ6S / 2007 T-MAX / 2008 R1 / 2010 XJ6-S 都可以叫進去隱藏密技...

唯獨YZF-R15 叫不進去...T_T
喔對還有 YMT 所有車系都無法叫進去...T_T

赫然發現T-MAX 530 的後碟盤竟然是跟FJR1300的後碟盤同尺寸...有可能通用歐！
這樣到時候後碟盤吃勾，可以去買陸製的 FJR1300 後碟盤來殺肉啦...

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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樓主

2013-10-26 13:33

cwj888mave wrote:
水箱我已經中獎了，真的會噴進去！！
八月下旬交車的...(恕刪)

我剛剛又確認，我被噴到了⋯