老實說 這種問題真的要拆要看才知道問題在哪....往往有時候本來就有問題 只是一般沒拆沒看難發現剛好洗完症狀出來且在台灣會弄重機的車行 每間觀念與技術都不同... 有時候抓出來的問題還真的滿神奇的每一間都不一樣為了避免花冤忘錢 真心建議找自己信得過 還有看看同系社團有推薦之類的 給車行時間慢慢抓 找出問題解決因為我真的遇過一個小問題 三間車行每個給的答案都不一 最後還是找信賴的一一拆解檢查才抓出問題部分車行只要動工 就要跟你收錢 你人不在現場看 沒問題都給你凹說有問題這要換...
我遇到的狀況是3000轉之前是一條蟲, 3000轉之後是一條龍, 怠速會晃.店家用溫度槍去看, 排氣管溫度四支都差不多反正都搞西搞, 把火星塞全換了, 有比較好一點, 但只是好一點,車子冷的時候, 問題就沒了, 塞在市區很快就發作了, 怠速後來條CO值有改善, 不過我熱到冒汗的時候, 那指針就會像幫我搧風一樣搖啊搖的, 不過因為實質上沒有風, 看了就很肚爛....最後竟然騎了110公里油表最後一格就在閃了...一瞬間以為我熱到眼花了....後來換了考耳就好了最後這台車實在是太熱了, 就賣了....