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【日本參訪】YAMAHA「一氣乘リ」全機種試乘會直擊

死小孩Paul wrote:
台灣之前有出150版...(恕刪)

原本廣受好評的R1今年在RSV4,1199,s1000rr 出招多樣電子輔助和超大馬力,極致輕量化的夾殺下有點退居二線 希望yamaha有身為日系大廠的自覺 至少像honda 一樣用新款高性能避震回擊 讓市場更精彩
http://www.motorcycle-usa.com/9/13348/Motorcycle-Article/2012-Superbike-Smackdown-IX-Street.aspx
畢竟 連鍛造傳曲軸都出來了 馬力提升到200 對yamaha而言應該不難吧

Wmax Hsu wrote:
日本參訪團的重點行程...(恕刪)

有點小小的錯誤
馬車400是有蝴蝶形X大燈的那台
馬車250是類似鷹眼的
有YZF-R125不推
卻打出R15?


死小孩Paul wrote:
台灣之前有出150版...(恕刪)


在下就是騎SR150啊
有時在路上也會被阿伯問"你這台野狼怎麼比較大台?"

對於復古風的車系在台灣都被叫作"野狼"覺得很悶

Wmax Hsu wrote:
日本參訪團的重點行程...
文中那台是小改款前的MAJESTY 250吧
不是MAJESTY 400
差蠻多的吧
持久最重要 wrote:
文中那台是小改款前的...(恕刪)


大略族譜

這次山葉試乘的是4D9跟SJ06
也就是New Majesty 250/400

nevy wrote:
有YZF-R125不...(恕刪)


r15我記得是泰國做的算平價的街道仿賽


r125是法國做的,是專門設計來比賽用的超純種仿賽



以各地的國情來看推r15很正常




因為,台灣會買這個等級的輕檔車都是口袋夠深又夠熱血



但國外呢?r15不過就是相當於我們的酷龍這樣的平價反而是r125會太高貴!

神R君 wrote:
大略族譜這次山葉試乘...(恕刪)
我知道
是版主將相片擺錯了
不是我的問題
文章你可以再看一下哦
1.第一台藍色的那是SUPER TENERE,這是用來長途越野的,不是給你用來殺彎用的。而且人家還有270度點火雙缸,非常厲害的設計。

2.電動機車叫EC-03

3.VOX的大燈是跟龍頭一起轉動的

4.VOX那個不是倒叉,是正叉外面又加上看起來像倒叉的車殼

hobbyq wrote:
在下就是騎SR150啊
有時在路上也會被阿伯問"你這台野狼怎麼比較大台?"

對於復古風的車系在台灣都被叫作"野狼"覺得很悶


三陽的行銷成功呀~
在眾多民眾觀念裡...
檔車=野狼=重機=跑很快
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