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mt09公司貨準備中…

說真的,HONDA前幾天VFR800F開52.8萬,如果09進來真的開46.8萬...很可能會被打到趴掉XD

Viperidae wrote:
說真的,HONDA...(恕刪)


這兩台市場定位差很多.....

VFR是大型旅跑,mt09算單純的街車

mt09主要的對手應該是cb/cbr650f

是之前mt07賣太貴大家才會有mt07跟cb650f是同階車款的錯覺....


我反覆推算各國的賣價後,真心覺得43.8萬才是良心價,希望台葉心肝不要太狠⋯
問題是齁

這篇文已經是2016年6月的 現在都快2017年6月了

別說到時是進2016年款的 (我是比較喜歡舊款頭燈(不會被人說一燈沒亮))

也難怪其他家會用那種限量方式引進 太多怕賣不完
但是還是可以搶時間賣個幾台 又塑造代理版限量尊貴形象

vdml wrote:
問題是齁
這篇文已經...(恕刪)


台葉下半年是發售正2017年款,
不過應該還是有人想等正2018

vdml wrote:
別說到時是進2016年款的


現在生產的都是17年式樣了
哪來的16年式樣新車?

不過台葉引進車款的速度跟種類真的是太保守了
我在想說09進來會不會被環保6期馬力被閹割

看CBR1000RR 那麼慘

RightWing wrote:
mt09主要的對手應該是cb/cbr650f.(恕刪)


感覺性能上一點都不是同等對手 MT系列開發理念是強調扭力 扭力差那麼多
馬力多了26匹 重量更是少了15公斤

但是台灣2017式MT-09售價和2016式差近10萬 40.8萬漲到50.8萬
台本最近新車訂的售價比起以前算是有一點點不會讓人覺得太高 
如果是照CB650F 38.8萬的話 正常2017式MT-09應該也是在41萬左右 
真不知道哪來的勇氣報到50.8萬 大家應該知道了吧

MT-09
1,004,400円 [消費税含む] (本体価格 930,000円)
最高出力 85kW(116PS)/10,000r/min
最大トルク 87N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min
重量 193 KG

CB650F
923,400円(消費税込み)(本体価格 855,000円)
最高出力 66[90]/11,000
最大トルク 64[6.5]/8,000
重量 208 KG

Powerthrusty wrote:
感覺性能上一點都不是...(恕刪)


沒錯41w上下合理

07價格需下修

台葉如果09開價45以上⋯

秒選honda vfr
價格應該會落在43~44間,可是怕到時候扭力之王會變閹割之王⋯
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