automic wrote:
你另一發文的文章，...(恕刪)
謝謝automic兄~~~~~
就像你買衣服一樣，你明明哈韓風，
就算美式衣服賣再便宜，用料再好你還是不會買單，
因為你根本不喜歡那個風格。
回頭來說，
SB是復古車系，VENOX走嬉皮風，R3走仿賽風，
SB跟VENOX是賣太貴了些沒錯，
可是R3就算賣15萬，配備在高級好了，
喜歡復古的還是會花19.2~19.9買SB，
喜歡嬉皮的還是會花22買VENOX，
這就是事實。
太貴也沒辦法，選擇太少，紅牌太貴，
你覺得太貴頂多就不要買，
不懂為什麼酸廠商就算了，
還可以一直酸一直酸車主。
我認識幾個買大野狼的，
我騎大野狼買菜，一個人拿載菜送貨，
一個拿來送牛肉，一個拿來載水電材料四處工作，
我們邊享受騎重機邊工作，
買R3根本不容易做到這些事情。
一台車20~30萬，
沒有人會浪費自己的錢亂買，
都是認真考量需求後決定，
不論買的是R3、TNT300、SB、VENOX、大羊等，
每位車友都值得讚賞與尊重。
我讚賞你的R3好帥，
你卻回我你買SB是傻B，
這樣對嗎?
市場有市場的機制，
太貴了自然降價或停產，
當然希望國產黃牌能有更合理的價錢，
但不是一直酸一直酸一直酸就可以解決的，
這牽涉的範圍太廣了。
貴是必然的
但在美國...
忍3賣18萬台幣有找
R3賣16萬
到台灣是32跟23萬的差距
快1/3的差距
而同級車精緻料最好的RC390國外賣約20萬
台灣賣35萬
更是坑爹的黑
但相對的忍3變得比上不足比下有貴......後援又沒擋頭
VENOX 260算貴的了
除非對外型很有愛
不然還是多存點換中古日系嬉皮車比較長遠
車體用料品質沒有很好
怕水.常常要打蠟保養
不然電鍍和車架會退會生鏽
水冷V缸雙凸小排氣量的日本已不再用了
動力不夠以外
出問題時是跟L級的一樣的麻煩零件也一樣那麼多
(就如50cc也沒幾台做4T又水冷是一樣的道理)
不如大排氣量的空/油冷單缸成本低好養好修體積小
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